摩托车中的边三轮摩托车又卷土重来了,这是一种时髦的复古风潮,让它再次成为潮人的必备之物。在20世纪50年代,英国的道路上有超过10万辆边三轮摩托车,但随着60年代平价汽车的兴起,大多数人用3个轮子换4个轮子。边三轮摩托车经常被嘲笑为老式的,它让人想起乔治和米尔德里德(George and Mildred)以及《最后的夏日美酒》(Last of The Summer Wine)等过时的电视情景喜剧。大多数英国制造商都停止了生产,但最近在千禧一代出人意料地卷土重来后,没有人笑到最后。总部位于格洛斯特郡的华森乡绅成立于一个多世纪前,多年来一直是摩托车行业的笑柄。但现在它往世界各地运送边三轮摩托车。
该公司说,边三轮摩托车最受年轻人欢迎,他们经常用它们来陪伴朋友、孩子,甚至是家里的宠物。老板本·马修斯已经在这家公司工作20多年了,最近的繁荣让他大吃一惊。在他在公司的20年里,边三轮摩托车被大多数外部人士视为一个笑话。他说:“在20世纪90年代的运动自行车热潮中,我们的处境变得非常艰难,因为车手们不想在他们高性能的赛车复制品上安装一辆边三轮摩托车。”不过,目前流行的复古自行车,比如凯旋博纳维尔(Triumph Bonneville)和皇家恩菲尔德(Royal Enfield)子弹,已经吸引了一批新的、更年轻的人骑上了三轮车。
“我们向那些想要带着孩子或狗去兜风的人,以及更成熟的情侣们推销,希望能出去冒险。”“就像一辆敞篷跑车,人们现在意识到你穿一套衣服能有多有趣。无论你走到哪里,你都会吸引一大群人。”“我们手工制造边三轮摩托车是为了满足当前的工匠运动。今天的顾客想要的是工匠们有激情的产品,我们已经这样做了106年了。”1912年,托马斯·沃森在伯明翰创立了“沃特森乡绅”。后来,这幅画被传给了他的儿子罗恩(Ron),他在大约40年前卖掉了这幅画。多年来,它一直以生产世界上最好的手工边三轮摩托车而闻名,并以用他们能得到的任何东西制造出不同凡响的产品而闻名。