KTM重量级探险猛兽1290 Super Adventure根据定位分三个版本,分为R版、S版和T版。
三款车的显示仪表都采用全新的6.5吋 TFT显示屏幕,也备有TPS胎压检测系统。R版和S版拥有全新造型的LED头灯,感觉似外星人。
R版主攻越野,S版主攻街道。三个版本在一起就更加显得各个版本的特点了,KTM也是用这样三款车取代了原先的1190 Adventure。
三款车的引擎全部一样,都是现款1301cc LC8 V2引擎。但是引擎进气部份有改良,令进气效率更高。
新车马力仍是160bhp和14.24kg-m,全部装配Bosch的MSC稳定系统,附有Cornering ABS和Cornering Traction Control功能,并有多种动力模式选择。
1290 Super Adventure T
现款的1290 Super Adventure T版本。因为带有边箱和防撞护架,车款定位是以旅行为主,介乎R版和S版之间。
铝合金轮圈,前轮直径19吋,后轮是17吋。巨型的30升油缸,保证了超长的续航。
1290 Super Adventure R
R版以橙色车架和防撞架为记,替代以前的1190 Adventure R。全调式WP长行程避震,前后减震行程长达220mm。避震特性是PDS渐进式油压,强调操控。
高离地距,越野轮胎、钢线铃,前轮轮21`吋,后轮18吋。主攻越野路况。动力模式除了有Sport / Street / Rain之外,也多了一个Off-Road mode。
为配合越野路况,后轮的ABS系统可以关闭。还有Hill Hold Control (HHC),Motor Slip Regulation (MSR)等高端装备。
1290 Super Adventure S
S版以铺装道路为主,用来代替之前的1190 Adventure。铝合金轮圈,前轮19吋,后轮17吋。电子避震特性较硬,行程也较短,座高也较低。采用道路轮胎。有LED转向灯和定速巡航功能。
日常便利功能有Keyless无匙系统,和有一个防水的储物隔可以放电话。座垫舒适度较好。