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确认好预算，为了避免出现“加点钱上航空母舰”的尴尬，最多可以在确定好的预算下±1%~5%左右。
例如30K的预算，±5%之后，大概就是28.5K~31.5K之间。
俗话说得好“离开了用途谈选择都是耍流氓”，所以各位入坑的玩家们最需要考虑的一点就是使用环境。
如果日常短途代步那么就选择踏板，皮实耐用、轻便舒适。
中短途通勤，闲暇之时还想体验一下速度与激情？街车走一走~！
喜欢追求操控感，喜欢跑山与贴地飞行的刺激，那就选一辆仿赛。
想摩旅追求诗与远方的同学，旅行摩托欢迎你。
追求旷野中的自由，那么硬派拉力了解一下？
想找一辆适合自己的车其实非常容易，多上心，逛一逛摩托家测评（手动滑稽），看一看各大媒体的车评。也可以找到你最靠谱、玩儿摩托最好的大表哥，问一问他的意见。通过自己的预算和喜好来确定自己心仪的车型。最后你需要做的就是打电话给本地经销商，订车吧骚年~！（一般厂家官网都会有经销商电话）
如果选择二手车，那么就要换种思路，二手车的车源不稳定，所以你需要有几款中意车型，多逛一逛该款车的贴吧、某鱼、有时间多去一下摩托车行，留一下销售人员微信，了解车源出售情况，并且了解好每年、每款车型的特点，有时同一车型新款和旧款的差距会非常大。
这是每个新手都会遇到的问题，也是每个新手都会纠结许久的问题。当然~二手车可以用更低的价格买到更优秀的车型。但是二手车逃不开的问题就是，事故车！（如果对这方面不了解或没有老司机带路的小白谨慎入坑）如果决定买新车，会享受到新车的服务与售后，但需要了解上牌费用与车辆保值问题。
摩托车上牌照的费用主要包括购置税、交强险和牌照行驶证等的办理费用，250CC以下的摩托车，购置税是不含税车价的10%（注：有时会为了节省购置税而降低开票价，但如果购置车辆商业险，如盗抢险或车损险都是按照开票价进行赔偿，请摩友注意），大约于车辆价格8%，交强险一百多元，牌照行驶证等办理费用一般二百元左右，把这些费用相加就是上牌总费用了。但各地方会有些许不同，所以具体需咨询当地车管部门。
一般摩托车落地基本就会亏损10%-30%，如果作为过度车来说的话，买新车就略显不值。所以第一辆摩托车可以选择一辆适合自己并且价格不高的车。
骑行装备对于新手来说也是一笔不小的开支，最重要的自然是头盔与骑行服，当然还有手套、骑行靴。在这方面建议购买大品牌、放心的产品。这方面绝对不容忽视，关乎到自己的人身安全。
Ps：小编我第一个头盔，淘宝99包邮，你觉得这样的头盔能在紧急时刻给你带来安全吗？
新手的第一辆车使用频率普遍较高，水车无法上牌，并且据小编了解，北京所有加油站加油都需要提供摩托车行驶证与驾驶证。水车自然不会有这些证件。如果使用伪造变造机动车号牌、行驶证将会带来无穷的麻烦，不仅扣车扣人，还会处以拘留并罚款且吊销驾驶执照。
大部分水车漂洋过海来到中国，会经过切割车架，进入到国内再进行焊接。车身强度肯定达不到原有标准。其中也不乏外国的事故车与翻新车，是非常的危险。
第一辆车尽量不要做太大的改动；ABS关键时刻可以救命，但是也并不是万能的，真正决定安全的还是技术、预判和敬畏之心。；不宜过分要求座位高低，能保证双脚撑地就好，有时重量才是原地倒车的罪魁祸首；一台操控好的摩托车可以使你更快的入门，并且对技术成长有极大帮助。
