九月 17 号,宝马摩托发布了新一代的大型旅行车 2019' R1250RT。
与同时发布的 2019' R1250GS 一样,新的 R1250RT 搭载一副新的水冷四冲程水平对向两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,发动机缸径、行程为 102.5 mm x 76 mm,排汽量 1,254 cc,最大动力输出 100 kw(约 136 匹)。在发动机规格上,新的 RT 旅行款与 GS 越野款相同。
除了的新的发动机,2019' R1200RT 其他的更新部分主要集中在电子装备方面。过去只在直列六汽缸旅行车 K1600GT/GTL 系列上出现的 ESA 电子悬挂系统,现在变成了新 RT 款的可选装备项目。宝马摩托的这套 ESA Next Generation “下一代 ” 电子悬挂系统,能够根据行驶状态和机动的情况、对阻尼进行自适应调整,并可对负载状态进行自动补偿。该系统让摩托车进行微调以适应骑行的状态,从而实现最佳的阻尼舒适性和非常稳定的乘坐响应。
车体的配置方面,新的 RT 款与现行版大致相同。此外,厂方还为新车提供名为 Option 719 系列的、有更高质感的原厂改装件供选购。
下图:2019' R1250RT Sport 运动版。
下图:加装了原厂改装件/用品的 2019' R1250RT。
下图:宝马摩托的 Option 719 系列改装件。