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倒三轮，依然是我国基本见不到的车款类型，稀有而奢华的“庞巴迪”在驾驶风格上更偏向于“四轮汽车”，而常规民用车款，尤其欧洲街上常见的倒三轮应该是：比亚乔、标志、雅马哈三种。
Piaggio（比亚乔）正在继续扩大其倒三轮车款，采用全新的高性能引擎，功率范围在500 cc，这使倒三轮的MP3家族拥有更大的动力和燃油经济性。
而MP3家族最新的运动健将Sport 500 HPE拥有顶级减震系统和制动系统，包含四种独特的专用漆面和装饰套装，亮点是“运动高级”车款，通过LED技术，甚至倒车档提升了车主体验。
2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE设计
“MP3”以倒三轮特有视觉宽大的前脸引领潮流，车头下方配置了倒三轮特有的倾斜前悬挂系统。甚至有一种汽车风格，正前方格栅装饰的外观与品牌标识，配合“大眼睛”的头灯，类似于四轮的正面设计。
在车头上方，烟熏色风挡是标准的舒适骑行配置，带有三段可调设计，可以减轻车主骑行的风压。实际上正面可以做到更干净整洁，比亚乔MP3使用独立式LED转向灯，而不是将其与后视镜集成，终究让车款正面的整洁度有所欠缺。
宽前端包含一对离地间隙很高的车轮框架，里面是特殊的三轮悬挂系统，两轮骑士每次看到倒三轮悬挂总会品味良久，想要尝试奇特的入弯效果。从正面效果来看，车款非常类似于的通用小型四轮汽车。
在风挡后侧，宽大的车头内侧是组合仪表，包含两个圆形仪表和液晶显示屏，这样的设计使其减少天气的影响。封闭的腿部区域，在发生碰撞的时候，会给驾驶者起保护作用。两腿前方还有置物空间，里面有USB接口，可以为你的手机充电，在转向柱后面有一个可伸缩的货钩用于挂行李，这样可以弥补中间位置的存储空间不足。
手机已经成为生活的一部分，Piaggio MP3 Sport 500 HPE支持手机蓝牙连接，控制车辆的更多资讯和调整。坐垫使用新款的泡沫材质，可以增加长期骑乘的舒适性，坐垫下方有比较宽大的置物空间，可以放下1顶全盔和1顶半盔，并贴心的配备了一个内侧灯，以便于在夜间使用。
驾驶者不仅可以享受腰部支撑，同时还可以作为运动驾驶时候的向后支撑，包含乘客都可以享受到后侧支撑的待遇，这会给你的后座伙伴带来更多舒适体验。
2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE底盘
前轮的“平行四边形”联接减震系统是倒三轮MP3的主要卖点：它不仅提供了两轮车难以实现的稳定性和易用性，而且在过弯时还能像两轮车款一样保持倾斜杀入弯心。
铸铝轮毂配备前双真空胎140/70-14，和后单110/70-13，后侧减震可调弹簧预载，抑制骑乘中的摆动情况，前悬架具有固定值，不可调整。车架使用管状钢结构双托架框架。
制动系统使用浪花浮动碟类别，258mm前制动盘及240mm的后制动盘，配液压卡钳和ABS系统。除了手刹的驻车系统，在骑士右脚位置，还有脚刹系统，这个脚刹比较怪异...为了提高制动性能而设计，但却不方便右脚放置，在紧急情况下可能也难以快速操作。如果忽略前减震系统和多出的一个轮子，这种骑乘效果更类似于大绵羊车款。
2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE动力系统
Piaggio设计了全新的液冷设备，为其最新的MP3 500系列提供动力。四冲程引擎，总排气量为493 cc，缸径和冲程为94 mm和71 mm。双火花塞作为点燃配置，为了安全起见，如果倾斜角度超过正常操作，系统将禁用燃油供给。除此之外，牵引力控制系统（ASR）将防盗系统和ABS连接起来，以完善整个系统。
Piaggio宣告Sport 500 HPE在7750转时功率为44.2马力，5500转时扭矩为35磅，设计最高速度约为144km/h，比其他版本有更高性能，并且符合欧四排放标准。与上一代相比，2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE的性能提高了14%，配合带扭矩控制的CVT自动变速箱，无论您在城市中的哪种通勤需求，它都能符合驾驶者的需求。
大排君：
对比大型绵羊车款，2019 Piaggio MP3 HPE标配了一个倒挡功能，使进出停车场轻而易举。
高配的Sport HPE系列增加了LED日间行车灯和不同的配饰小部件。2019 Piaggio MP3 Sport 500 HPE在国外定价为9199美元，国内暂时只有Piaggio MP3 Sport 500引入，售价为11.88万元。
对于更稳定、更简易的驾驶感受，配合小体积利于通勤的效果，以后可能真是解决城市拥堵的好工具。大排君有个土豪同事刚刚购买了一辆，本周才上牌完毕，然后各种GIVI箱子、凯励程上身，连头盔都换了高级的！（之前驾驶姜戈），现在还没感受过驾驶情况，不过他的钱包肯定是吃土啦！
2019款Piaggio MP3 Sport 500HPE规格表
引擎：水冷单缸SOHC，四冲程引擎
缸径*行程：94 mm*71 mm
排气量：493cc
最大马力：44.2ps（32.5kw）/7750rpm
最大扭力：47.5Nm/5,500rpm
传动方式：带扭矩控制的无级变速CVT，HPE带有倒挡
车架：高强度钢管双托架
前避震：电动式液压悬挂锁定系统，铰链式四边形设计，行程85mm
后避震：带四段弹簧预紧调整的双液压减震器（HPE版后减震加强），行程108mm
前轮尺寸：110/70 R13*2
后轮尺寸：140/70 R14
前制动：258mm双浪花碟配单塞卡钳，ABS
后制动：240mm单碟配单活塞卡钳，ABS，带有脚刹前后联合制动
轴距：1,540mm
湿重：183kg
油箱：12 L
坐高：790 mm
设计时速：约143 km/h
售价：国内运动版售价为11.88万元
