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2020注定是不平凡的一年，对于摩界，我们放弃了长途摩旅，我们取消了俱乐部聚会，甚至是提上日程的添置新车的计划，也被搁浅。
但2020又是充满希望的一年，憋屈了太久，我们终于在下半年看到了希望。那些推迟已久的摩旅，那些摩友的大派对，那些新车上市，都将在下半年，耀世而来。
在钢铁爆裂般的追风生活重新回归之时，我们来看看2020那些最让摩友们心血澎湃的摩托车型。是时候入手了！兄弟们！
春风250SR
现阶段国内小排量仿赛车型并不多见，所以这款车的成就好坏吸引国内车友的关注，毕竟这是春风车系里一款真正的仿赛车型。在车辆的设计方面，整车重量只有165kg，相对同级别的车型来说，表现比较不错。最大速度128km也与之前的春风250NK，没有太大的差别，日常骑行可以轻松满足。换句话说，它既能作为代步通勤的工具，闲暇时也能下赛道。颜值是仿赛的命门，这款车极富原创色彩，整体姿态舒展，车身各部位的比例协调。跑车的科技感强，仿赛应该有的战斗气息十足。至于价格嘛，有摩友说，小两万块钱的跑车，难道不香吗！
雅马哈XSR900
受到极为流行的MT-09车型启发，雅马哈打造了XSR900，将强劲性能和复古元素以及运动设计完美结合。传统的大圆车头灯便是昔日街车标记，圆型蜂窝式全新设计的LED尾灯，复古与现代交叠。新的圆形LCD面板具有大量信息：数字转速表，速度表，档位，环保模式指示器，燃油表和行程计算机功能，即时和平均油耗，燃油储备行程表等等。燃油箱更是简单粗暴又好看，手工精加工的铝制盖板，还有精美动感的外罩形状，都是吸引眼球和拉风的存在，所有的元素加起来是向永恒的复古致敬。
KTM 390 ADV
隔壁邻居的印度市场率先上市了这款让众人馋涎欲滴的中小排量ADV，这表示着它踏进国内市场指日可待了。未上市已成爆款的KTM 390 ADV，在欧洲市场率先公布了售价，6800欧元（约RMB5.28w）。390 ADV采用了全新剑道脸的设计，车身整体具有浓郁的ADV色彩。44匹马力和37nm扭矩的动力，158kg的超轻量化车身，14.5L油箱容积，前19后17寸穿越轮胎，前后WP减震等配置，剑指其所需要的越野性能。当然它定位公路越野两用车型，车架与790ADV一样，源于达喀尔拉力赛车技术，除了在公路上驰骋之外，还具备较强的野外穿越能力。
高金GK500
复古摩托风潮，近两年在国内火起来了，悉数国产大排，复古摩托并不多，尤其在500cc这个级别。所以高金GK500初来乍到，犹如一匹黑马大杀四方。GK500身上这种硬朗的棱角，在目前很多国产500cc复古车型里是看不到的，这必定是很多硬汉喜欢的运动风格。高开高走的GK500在配置方面也是牛得一掰，包括KYB减震，西互刹车卡钳，NGK火花塞，博世ABS，倍耐力轮胎等。其中环形大灯比较有特点，中间用LOGO做了上下分层，又酷又有辨识度。官宣售价为3.48w，惊喜吗？
本田Rebel 500
如果你是美式巡航的follow者，那Rebel 500在外观上绝对霸道，没有太多镀铬装饰，也没有硕大的V缸心脏与震耳欲聋的排气声浪，但车头宽大的16寸胖胖胎，以及娇小的圆灯组，为整体气势加分不少，看起来更加壮硕。从侧面看，肌理线条一览无遗，反正我是看得内心汹涌。坐垫高度维持在现行款的690mm，身高180cm双脚也可以踏踏实实放在地上。另外，191kg骑起来就像是台300排量的轻挡车，在低速变换车道相当轻盈。至于价格嘛，很多摩友猜测可能会在6W左右，你觉得合理不？
贝纳利 TNT600i
作为国产摩托当中，唯一的四缸街车，贝纳利TNT600i的售价为46800元，而国内市场上最便宜的进口四缸街车，售价也要将近十万，所以它是多么受欢迎，价格足以说明一切。2020款 TNT 600i 前轮的前倾角做了较大调整，变径手把也加高加宽了，转向操控得到了大幅度提升。外观上，仿生学设计的车头，配合全新的 LED大灯，视觉的冲击力更猛烈。我喜欢的是，之前纯色款被黑色+嫩绿或者白色的撞色所取代，看上去更跳跃激情。
宝马R18
宝马推出R18摩托车，配备1802cc拳击手发动机，外观设计借鉴了宝马摩托的众多经典复古元素，黑色主体涂装，双环钢管设计，后摇臂是干净利落的黑色钢管，水滴形油箱，低矮的座椅与较高的车把搭配，满足非常舒适的直立型巡航坐姿。整体造型上有很多圆形设计，皆为复古风格增彩，比如LED头灯、仪表、反光镜、油箱盖均采用了复古的圆形。劲爆的是，R18这款1802cc超大排发动机，能够在4750转时输出91马力的最大功率，动力澎湃不是零星半点。
哈雷338
这辆新车的发动机排量为338 cc，是116年历史里排量最小的车型，新车预计从2020年年底开始在中国市场上市。使用Benelli 338cc双缸发动机的哈雷还是哈雷吗？结果很可能是--真香！
这里面有你们喜欢的车型吗？今年是否有购车计划呢？摩友们，别等，喜欢的就去买，人生很多时候没有来日方长！
