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标致Metropolis RXR作为一款倒三轮摩托车在国内算是比较冷门的车款，其实这款车有很多功能和玩法，并不仅仅是看上去增加一个前轮那么简单。虽然这款车在国内上市也有一段时间，但依旧有车友甚至是提了车的车主对这款车的各项功能不是很了解。
能找出隐藏的鬼畜吗
标致Metropolis RXR在外观上传承了标致汽车的设计元素，你能从车头很明显看出标致汽车中网的影子。相比于外观，倒三轮车款和两轮最明显差别就是前轮的转向系统，双前轮交叉臂悬挂和DYW同步双倾系统让你能够享受到倒三轮转向的独特乐趣。
视频已经详细介绍了这款车的各项功能，这里只说一些比较特别的。整车采用了无钥匙系统，实用起来非常方便，而这款车在打开钥匙门后，如果20s之内没有启动车辆，系统会自动断电以节省电量。
标致Metropolis RXR可以通过车身倾倒角度控制系统，实现让你在临时停车或者等红灯时，稳稳坐在那里而不用把腿伸出来支撑着这辆256kg的倒三轮，方法很简单，在即将停车时，把时速降到11km/h以下，发动机转速在2800r/min以下时，锁定车身倾倒系统，这时你就会稳稳的停在那里。当起步时，直接拧动油门，转速超过2800r/min时，车身倾倒系统自动解锁，就又可以正常行驶了。
需要注意的是，这款车的车身倾斜角度（一定要记住，要不白瞎鬼畜了）控制系统以及电子驻车器都是电子设备，意味着只有在车辆接通电源之后才有效，所以在你停车关钥匙门之前，务必锁定车身倾斜角度并按下电子驻车器。
这款车的仪表显示功能非常强大，整车在骑行时的所有信息几乎都能在这款车的仪表上看到，甚至连坐桶开启都有指示灯提醒。而且从仪表的开机刷表可以看出，这款车的仪表其实是带有坐垫加热显示模块的，所以如果你加装一个坐垫加热功能，是可以在仪表上显示的。
制动方面这看车也比较特殊，标致Metropolis RXR配有脚踏刹车踏板，当你踩下时，前后制动时一起工作的，让你的制动方便、高效、安全。
同时这款车的可拓展性也非常强，在加装了原厂改装件之后，实用性进一步加强！
此次我们还为这款倒三轮做了轻度改装，这些改装件基本都是为这款车设计的，安上这些改装件之后，这款车虽然在美观上有一定影响，但不得不说舒适了不少，尤其是定制“大棉被”和“大套袖”，让你不惧寒冷！
标致Metropolis RXR的储物空间相比于传统两轮车已经多出不少，如果你还觉得不够用，这款车还有原厂47L超大尾箱选配，可以装下两顶全盔！
值得注意的是，有些改装件需要打孔安装，而且整车的螺丝是在国内比较少见的梅花螺丝，所以推荐大家前往标致经销商处安装更为保险。
