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Pikes Peak派克峰爬山赛，一直都是北美年度的重要赛事，特别是对于DUCATI、KTM等车厂来说，这项衝上云霄的爬山赛事，更是每年车厂火力展示的最佳舞台，但非常不幸的，DUCATI的当家车手Carlin Dunne在今年骑著全新的Streetfighter V4 Prototype进行挑战时，发生了严重的意外事故，这起事故不仅带走了这位年轻车手的性命，也让赛会决定正式取消2020年派克峰爬山赛的摩托车组别赛事。
先前就已经传出派克峰爬山赛赛会正在考虑要取消摩托车组别的消息，而听到这则消息也让各界掀起讨论，特别是不幸失去儿子的Carlin Dunne母亲，更是发出一则令人动容的声明，期望赛会不要取消明年度的摩托车赛事，但随著赛会以「安全为最大考量」的情况下，2020年的派克峰爬山赛，也确定将不会有摩托车组别的赛事了。
「在过去的29年裡，摩托车组别是一直都是派克峰爬山赛的一部分，他们在派克风的历史，可以追朔到1916年。」派克峰爬山赛赛会主席Tom Osborne说道。「儘管如此，摩托车组别也并非每年都有举办，在派克峰爬山赛的97年历史当中，只有41年有举办摩托车组别的赛事。」「是时候好好审视比赛的各个部分，包括摩托车组别的比赛，同时我们也要决定是否未来要针对比赛做出一些调整。」Tom Osborne说道。
自从2012年派克峰赛道完全铺上柏油路面以来，其实已经有相当多起严重的意外事故，再加上今年DUCATI车手Carlin Dunne的意外引起的高度关注，赛会确实需要放缓脚步来审视一下该如何增加比赛的安全性；过去如DUCATI等车厂，也积极与赛会合作，成立辅导计画，由派克峰老手，像是Carlin Dunne等人教导新人如何安全又快速的攻上派克峰顶。
虽然明年派克峰爬山赛的摩托车组已经确定取消，但是热爱这项赛事的车迷也不必太过失望，毕竟从过往的历史来看，派克峰爬山赛的摩托车组别不太可能就此消失在这条山路赛道之上，未来赛会研议出更安全的路线和措施之后，相信我们很快就能再次见到摩托车衝上云霄的精彩画面！
