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2018年高考全国I类卷的作文题如下：
一代人有一代人的际遇和机缘、使命和挑战。你们与新世纪的中国一路同行、成长，和中国的新时代一起追梦、圆梦。以上材料触发了你怎样的联想和思考？请据此写一篇文章，想象它装进“时光瓶”留待2035年开启，给那时18岁的一代人阅读。
要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭，不得泄露个人信息；不少于800字。
根据上述材料，小编试着也写了一篇作文，算是缅怀下18年前（泄露年龄了呢）的青春记忆吧。
致2035年的摩友们
2035年的摩友们，你们好！如果这个年代还有摩托车的话。
我不知道17年后的你们，是如何看待摩托车的，也不知道你们这个年代，是否依然大部分大中型城市都是禁限摩的，甚至是全国范围禁摩，以至于终于彻底杀死了摩托车。摩托车对你们而言，是否只是博物馆里的藏品，抑或是父亲碎碎念中的老旧物事。
我不知道你们是如何看待政府禁摩的，是否早就习以为常？哦，不对，不是习以为常，而是脑海中还有没有摩托车这个词语。就好像现在我们脑海中已经淡忘了随身听、卡片相机等词汇一样。
如果未来是这样的，那我要对你们说，你们真是可怜。有一个说法不知道你们听过没有，四轮承载肉体，两轮承载灵魂。你们永远无法体会到自由骑行的快乐，两轮纵情山水的美好；永远无法体会身体在两轮之上的自由呼吸，身体融入自然的放飞与高远；永远无法听到那激情的排气声浪、引擎的轰鸣，无法触碰那些让人魂牵梦绕的机械怪兽；更无法体会骑摩托带着妹子的那种美妙……总之，小伙子们，你们失去的太多太多了。
或许未来的摩托车不至于这么悲惨，但可能变得更加小众。禁限摩更普遍，续航里程更大的电动车替代品的出现，都有可能进一步压缩摩托车的生存空间。17年后，我不知道中国的摩托车产业还能存在几成？钱江、豪爵、隆鑫、宗申、大阳、金城、力帆还在造摩托车吗？本田、铃木、雅马哈、标致、比亚乔在中国的合资工厂是否已经关闭？大陆是否已经收回台湾，从台湾是否可以直接购买光阳、三阳的摩托车？
或许这个时候中国已经没有几家摩托车生产企业了，因为我们有房地产，有娱乐明星，有汽车，摩托车带来的GDP实在微不足道，到了2035年，中国更不需要摩托车产业了。如果是这样，我希望你们一定更多的支持硕果仅存的几个国产摩托品牌，否则中国摩托车产业就要彻底消亡了。到那一天，你们要么忍受进口大排的高价，要么永远无法来一场说走就走的灵魂之旅。
2035年，如果没有机车了，自然也没有机车美女可以看了。
在2035年，仅存的几个摩托车品牌，是否能生产出媲美进口的中大排量摩托车？他们的技术水平应该大幅提高了吧？什么三缸、四缸、六缸，电喷系统、ABS，还有什么牵引力控制系统、弯道ABS、滑动离合、 坡道辅助、快速换档系统、电子转向阻尼、电子避震器等等各种摩托车技术基本都能国产了吧？如果是，那我就放心了。你们无法想象在我们这个年代，国产的总是不能让人那么满意，而大贸进口又惊人的贵。
2035的摩友们，你们还能看到摩博会上的车模吗？
2035年的小伙子们，如果永远看不到机车美女车模，有没有一种莫名的失落感？
如果不是，那也是正常的，请不要为此难过。在我们这个年代，就有人预测说中国至少在摩托车产业上，是不可能追赶上外资品牌了，如今这个残酷的预测终于实现了。
到2035年了，也许情况和我想象的截然相反，汽车太多，终于把城市堵死了，当权者们终于开窍了，多数城市放开摩托车，于是摩托车的春天来了。那实在是你们的幸运，也是我们的幸运。如果真的是这样，我希望2035年的摩友们，比我们这个年代更能文明骑行，遵守交通法规，珍惜来之不易的两轮自由骑行之权。
好了，就写这么多，2035年的摩友们，如果那个时候房价依然高高在上买不起，那就骑上你的爱车来一场灵魂之旅吧！趁摩托车还能骑，趁你还骑得动。
