KTM 790 Duke在今年初已经由春风CKD化了,但是在这次工信部目录中,却再次出现了KTM 790 Duke,这又是几个意思?
整个车身外观和CKD版也没有什么区别,据悉CKD版在前几批之后就被阉割了减震。这次的790减震看上去还是和之前的申报图一样,和海外版本相同,希望不要量产后再阉割了。
另外侧板上的数字看起来似乎像是“750”,难道这个版本不叫790了?但是发动机却还是799cc,也不太可能会叫750吧。
在车身尺寸、轴距、整备质量、轮胎规格、ABS方面都是和CKD版本相同,发动机的排量功率也没变化,但型号和生产企业发生了变化。
之前的790CKD版本以及890CKD版本,发动机企业都是“克特姆摩托有限公司”,而这次申报的发动机企业是“浙江春风凯特摩机车有限公司”,并且发动机型号也是国内的命名标准,和之前的CKD版本是不一样的。
如此一来说明,790 Duke将会全面国产化,售价可能会进一步降低,另一方面也可能是为了和未来的890CKD版拉开差距。