诺顿(Norton)在英国伯明翰举行的Motorcycle Live Show中,推出源自V4SV的Café Racer车型V4CR。
V4CR沿用了V4SV的抛光铝合金车架以及后摇臂,采用复古风格的咖啡赛车外观,分离式手把、圆形LED大灯上带有小型风罩,以及TFT液晶仪表,油箱两侧进气口取代了原来的整流罩。
车身覆盖件都是碳纤维的,15L的油箱也是碳纤维的,副车架部分缩短了,同时取消后座成为后驼峰,OZ Racing的锻造铝合金轮毂和后单摇臂。
动力系统也是直接来自V4SV的1200cc V型四缸发动机,最大马力185hp@12500rpm,最大扭矩125N·m@9000rpm。
悬挂系统为Öhlins NIX30 倒置前叉,Öhlins TTX-GP全可调单枪后避震,刹车卡钳来自Brembo。
虽然目前V4CR还只是原型车阶段,但毕竟和V4SV采用相同平台,诺顿必然会在重新开发的V4SV超级摩托车之后将V4CR推向生产。
在2020年初,印度摩托车制造巨头TVS集团收购了濒临破产的诺顿,在TVS的帮助下,诺顿重新在英格兰建立了工厂及生产线,并将原来故障频出200hp的V4SS重新开发,推出185hp的V4SV,不仅满足了最新的排放法规,车辆也比原来更可靠。