移动应用
当然，面对车友的疑问，其实QJMOTOR也是早有意料，并且官方在近期也发布了关于闪300的皮带传动版上市计划，据目前AK47得知的消息，闪300皮带传动版在基本配置上与链条传动版保持不变，但受制造成本等因素的影响，其价格较之前者上浮近3000元左右。
实际上，链条传动有着，抗拉性强、耐用性好、传动精度高，易于保养、适合于大负荷传动的基本特点，而齿形皮带传动系统则具有，低噪声、轻量化、高缓冲特性、抗震性强以及传动效率高、免维护的基本结构属性，因此就AK47个人来看，无论是皮带传动还是链条传动，它们在实现动力传递的功能发挥下，其各自的优缺点属性基本形成了五五开的局面 ，谈不上谁好谁不好，而只能根据消费者自身的使用习惯和使用需求来进行两者间的选择。
因此，QJMOTOR闪 300皮带版的推出并非是一次性能上的提升，而是通过传动系统的多样化搭载实现车辆更为多元的性能表达，它要满足的是更加广谱的使用人群，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”，作为一个理性的消费者，我们无需过多的纠结，只要按需所选就好。
