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KTM dude250 5个月 5600公里 简单说一下😁 图2中的改装后视镜我已经出某鱼了☺ 为啥换？原厂的后视镜视线还可以，但是也有盲区，主要是太宽，停在路边老是被人碰，所以就买了个这个装上去。之后发现原厂的后视镜对应镜座位置不一致，是一边长一边短。这个两边儿一样长的装上去反而成了一边长一边短，强迫症就钱卖了。（顺便说一下原厂镜子175一支，价格感人。） 卤素大灯白天当个日行灯灯是可以的，辨识度也挺高。晚上当然很差。但我给以前的飞致换过led灯泡。不加透镜会晃对方的眼睛，加透镜又太贵，所以没有换。南无阿尼陀佛。 我可能是第一批给杜克250安装这种装饰风挡的人，因为当时在没有250款只有390的时候，我就订了货。 到货后我经过自己三次拆解，车把要拆下来才装上去，😂而且一开始的支架设计不是特别的贴合，有一个横着连杆没有用上。如果硬要用上的话，就要使劲儿掰仪表台，得不偿失，总之看着还可以。
等天暖和了，把这个改色膜撕掉，换个纯亮黑吧。
风挡上的6 我自己花钱买的第六辆小摩托
没有开出店，我自己就装了个这个，虽然难看，至今蛮好用。
我经过的测试，我这辆3档97断油。 4档132断油。5档142断油。6档146时速就上不去了 没有断油。（后面的时速都是表显。快乐表大家娱乐即可。（）（☺够用不够用，因人而异。
也是第一时间加装了前挡泥板 所以5000多公里水箱还比较干净
5600公里的水箱 无护网
这个仪表我不觉得难看。挺灵敏不迟滞，100km之内和gps的时速是相同的。转数的格子比较小，骑的时候看不清楚。我骑车只看时速，时钟。手机支架都不装，对于我来讲够用了。
风挡是能防点飞虫的。。。。我有一个朋友，和我同款 同时买的的车。车头行驶中震动异响。售后熟练的给里面塞了一片泡沫，解决了。😐😐😐
尾灯和390的车头灯 才是原配。
呃，后挡泥板是我忍无可忍买了装了😡。没装的几个月只要地面上有水有泥，就会撒到后背和后座上面，每天不停的擦。
可能是生存环境恶劣，我的排气管生锈了，我看很多车主的都没有生锈。
锈了
没装后挡泥板 时速10公里过水之后
装后挡泥之后状态 能强很多
油耗感觉不低，应该在四升左右，我没有去算过，懒得算了。 骑开心就行。 加油加到标注口，车的重心不会感到变化，不像从前飞致加满了油，感觉车就爱晃。重心变高了。 刹车对于这个车来讲是有效的，重刹前减震压缩的比较厉害，手捏的力度的比较靠后，行程略长。 车行的老板建议我换一个车力屋的直推上泵，再换烧结刹车片。说是效果立竿见影。 我觉得太贵了，最多换个刹车片儿。 减震器 咱没骑过啥好车 这个我觉得很好了😃 链条甩油是无解的。第一天喷上，晾一晚上，走之前用抹布擦一擦会好一点。不要买链条腊，黏黏的难清洁。 原厂链条900多 好好喷油。 轮胎 原车的轮胎在淘宝上一套也卖1300块。在原车轮胎里算是可以的，正常直直的骑可以，但说可以也只能跟原车轮胎比。 弯道滑了几次了 ，心惊胆颤的。还是有必要换高级别的。 操控灵活 提速利索 高速骑姿不舒展 稳定性一般
车启动
原厂排气声
后话: 买这个摩托的年轻人较多，我这样的油腻男也有，不多，大多不爱吭气儿。 要与时俱进。人生是个学习的过程。有好奇心，愿意体验 ，愿意尝试才有趣。试一试又不会怀孕。 我曾自认为自己骑车不是慢。 但人外有人。年轻的摩友聪明，反应快 ，技术好，体力棒。进了山是如鱼得水。对比之下贫僧也有一丝失落。😌 但是安全第一 量力而行 持久快乐 最重要。 想想 下一辆车 俺是不是该换个太子🤪
