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对于新玩家来讲，摩托莫里尼这个名字有些陌生，它并不是一个新品，早在1937年它就诞生在世界跑车之乡：博洛尼亚。
摩托莫里尼这个名字正是源自创始人阿方索·莫里尼，在那个时代莫里尼就已经拥有生产350、500、600cc三轮车的能力，并且因为卓越的性能和很具经济的油耗，莫里尼生产的车很快变风靡欧洲。
在四冲程技术还未普及的时候，莫里尼于1959年研发了海盗船125，因其拥有更好的操控和更稳定的性能，再加上极具绅士的造型，成为那个时代最受欢迎的车，而它也是莫里尼后续无数传奇的开篇。
从1950年到1967年，莫里尼夺得众多比赛冠军，甚至还在世界GP大赛中，多次跨级别超越了日本多个摩托品牌赛车。
这一次，摩托莫里尼打开中国市场的产品依然像当年一样硬核，而且还是全新车型，以最硬的实力登陆。
2021年5月27日，Moto Morini（摩托莫里尼）携旗下重磅车型X-CAPE登陆国内市场，这款车也正是两个月前，被全网曝光在台州的路试车。车型分为两个版本：旅行版￥4.58万元，探险版￥4.88万元。
►安全：意大利设计研发高强度的车架系统、专业级的制动性能；
►舒适：顶级进口MARZOCCHI减震，厂方专业调配、优秀的人机三角结构，更加合理的前后配重，带来舒适的驾乘体验；
►优雅：来自意大利100％的原创优雅的外观设计，传递意式美学；
►乐趣：优秀的动力系统，极致的操控体验,带来无穷的驾驶乐趣;
■20铬钼合金钢轻量化高强度车架；
相较于高强度碳素钢管车架而言，使用铬钼合金钢管具有更高的强度和抗冲击性并能够满足车辆轻量化设计的需求，驾驭之旅更安心肆意。
■高强度轻量化中空铝合金后摇臂；
中空的铝合金后摇臂，兼备强度与美观的同时，进一步降低了车身的重量。
■BOSCH 9.1双通道可关闭ABS系统；
前后轮都配备了BOSCH 9.1 ABS系统，制动效果优越，最大减速度可达9.2m/s2，制动力的分配更为均衡。可关闭的控制系统能随时满足个性需求。
■前后意大利进口BREMBO顶级专业卡钳；
针对车辆精心调校的前后刹车性能，保证稳定而有效的强劲制动，耳边的风啸声也有了安全感。
■日本进口F.C.C.滑动离合；
日本原装进口的F.C.C.湿式多片离合器，有效降低车体的操作负荷和失控风险，毫无顿挫感的丝滑换挡感受，搭配上45KW,61HP/8500rpm的优秀动力系统相得益彰。
■全车LED灯源
全车LED灯光设计、鹰眼双透镜前大灯。
■高强度不锈钢组合式护杠，契合车身曲线（探险版）
原创设计，采用无缝钢管独立开模，无损安装，契合车身曲线，具备美观的同时保证强度，有效保护发动机以及外观件。
■标配DID链条；
超强刚性的销轴，“X”型专利油封链条，降低摩擦、延长使用寿命，长距离的行驶下也能发挥稳定的性能，长途摩旅骑行无忧。
■高效燃油油泵；
输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油，采用30um微米航天科技滤网，残油量仅0.3L。
■810mm/835mm坐高
意大利专业调校底盘系统，810mm/835mm坐高可选配置，更加合理的人机三角结构，满足不同骑士的需求；
■意大利进口MARZOCCHI前减震，KYB可调后减震；
MARZOCCHI和摩托莫里尼联合开发的预载多段、双向阻尼可调前减震，轴行程160mm；后减震为KYB的预载多段、双向阻尼可调减震，轴行程103mm，前后减震精心调校面对不同路况从容不迫。
■前19寸 后17寸 轮辋搭配倍耐力蝎子全地形轮胎；
Scorpion轮胎具有高性能、环保的特点，适用于专业拉力车。采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面，可以使磨损更为均匀，胎面具有紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽，可以更为有效地排除积水，从而提高横向稳定性和牵引力。强悍的越野性能，带来出色的操控性，使驾驶更为安全舒适。
■高反弹发泡工艺舒适坐垫，高端耐磨PU包裹；
根据数据采集分析，建立不同发泡密度对于驾乘人员舒适度的有限元模型，找到最佳的发泡密度，表面覆以高耐磨性PU超纤皮革，带来最佳的坐乘体验感。
■原装PP材质护手罩（探险版）
流线曲面设计美观耐用，CAE分析有效减少15％风阻，为摩旅骑行保驾护航。
■铝合金高位变径手把；
针对亚洲消费群体单独设计，带来更优越的驾乘体验。
■宽大铝合金高强度后扶手；
配合整车造型设计，采用优质铝合金材料，满足驾乘人员的骑行便利性和远途载物性能需求。
■3mm高强度铝合金发动机底部护罩（探险版）
自主设计开模，3mm厚度的优质铝合金材质发动机防护罩，不仅美观大气，在高速行驶过程中能够对发动机及周边零部件起到良好的保护作用。
■可调升降挡风玻璃
自主专利设计前挡风玻璃无需拆卸单手可调。
■多功能手把开关按键
自带白色背光多功能手把按键，功能强大、便于操控。
■USB充电接口
双USB充电接口，满足骑行中的多重需求。
■超大散热水箱，高降温效率
396*182mm超大散热水箱设计，能够在骑行过程中持续发挥高效降温作用，给发动机带来更多的保护，长时间摩旅骑行无忧。
■意大利团队操刀100％原创野性外观设计；
X-CAPE整车由摩托莫里尼意大利团队操刀设计，与众不同的硬朗拉力车风格，成就独一无二。
■整车德国BASF巴斯夫烤漆，内置贴画工艺；
世界领先的汽车级高端漆水涂料,利用了不同的固化剂来进行调和，拥有光滑、丰满、容易抛光等特点，能结合高密度金属或者有特殊防锈要求的底材，实现优秀的附着力。欧洲内置贴画工艺，搭配整车的漆水将来自意大利时尚之都的版画最完美地表现。
■不锈钢精简排气、独有曲面设计工艺；
造型一枝独秀，区别于市面所有竞品，拥有特立独行气质。
■BOSCH EFI电控燃油喷射系统；
满足国IV/欧V的BOSCH电喷系统，能实时精准地传递整车的运行数据，稳定的驾驶性能让旅途的心情愈发惬意。
■GIANT捷安特国际品质辐条真空轮圈；
国际品质的GIANT辐条真空铝合金轮圈，阳极氧化工艺带来的特殊质感，加上拥有独家专利的真空胎防漏气系统，打破传统辐条轮的限制，感受科技带来的畅想骑行，放肆撒野。
■智能化7英寸全彩TFT大液晶仪表盘；
全新一代自动光感应TFT液晶仪表具备更加高清、高亮度的显示效果，意大利美学的仪表UI设计，采用双核技术的LINUX系统，带来流畅的体验感，智能仪表具备多人蓝牙连接、智能投屏、导航通话、胎压显示报警等功能。感光切换间，极“智”驾控，一切尽在掌控之中。
■18L大容量油箱；
18L的大容量油箱，想走就走的随心而行，不用担心续航不够的烦恼。
从早前路试车被广泛传播，到这次发布会的关注度，摩托莫里尼虽然相比其它国外品牌登陆中国市场晚一些，但依然获得了非凡关注。整车诸多国际大厂硬件和配置，从售价来看，摩托莫里尼也是满怀诚意来到中国市场，也把这里当做未来的主战场之一，瞬间拉近了中国消费者与品牌的好感度。下一步，就等试驾了。
