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小编是个CHOPPER爱好者，投稿还在筹备阶段，今天先给大家带来的是一辆国外的定制CHOPPER，车主是来自巴厘岛的Wayan Tigan（以下简称Tigan）。而车的名字叫做：‘LIL’ PUSSY’
本田DAX改CHOPPER有一种说不出的协调美↑
「 HONDA DAX」
先来简单介绍一下HONDA DAX这辆车吧，于1969年作为本田猴子的姊妹车型推出市场，在加拿大和美国人们则习惯称它为“TRAIL 70”，而在其发源地日本它又以“DACHSHUND”的名字被人们熟知。国人多称其为“长颈鹿”。
卧式发动机，油箱设计在座垫下面，使驾驭更加安全舒适。龙头也可折叠收缩，以方便汽车托运携带和压缩存放。
而这辆车是出自一位来自达拉斯的定制摩托车设计师Rick Fairless（以下简称Rick）。Rick的改装关注点没有在发动机、轮胎这些性能改装上，也没有着眼于那些炫目的电镀配件上。相反,Rick就像一个艺术家一样，将自己的所有的想象根植于作品中。
车主的体型和车形成了很“协调”的比例↑
这辆车完成于巴厘岛的Zambrag Garage。非常有趣的是设计者Rick并不会说当地语言，而车主Tigan也不会说英语。言语不通的团队的交流也是通过中间人当翻译进行的。
这辆车使用的是一台1996年的本田C100发动机，这一款坚实的风冷发动机，故障率很低。在Zambrag Garage的工人的帮助下，将这台发动机放进了DAX的车架中，同时重新加工了油箱内部。
融合了DAX和SUPER CUB的元素在里面↑
「 细节」
这辆车并没有简单的直接加长前叉，而是在大梁上直接调整了前倾角。并换上了一个17寸的前轮，这辆车并没有前刹车。后轮则使用的是一辆两冲程的老铃木的后轮，尺寸是10寸，并配备鼓刹。
手工制作的白色皮质座包，白色非常提升车辆的气质。同时配套的彩绘喷漆工作也是由同在店内的Solin亲自下场完成的，颜色非常赏心悦目。
值得细品的油箱盖和尾灯形状↑
「 后记」
HONDA DAX并不是改装CHOPPER的理想车型。
但是有想象力，万物皆可CHOPPER。
坦白讲，CHOPPER属于一种毫无骑行体验的车型，过减速带就意味着车主要起飞一次；拐弯掉头是每个CHOPPER车主的噩梦。
但是逍遥骑士中种草的那种放荡不羁的驾驶范儿，让多少人为之心动。
最后，热爱CHOPPER的小编送给大家一句话：万物皆可CHOPPER。
Stay within Sakemotel，让我们骑得更开心
