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为梦想骑着摩托闯天涯~
哪晓得上了高速车坏了
前车就这样拖着后车走…
在高速上，不可谓不危险！
7月13日上午12点15分左右，高速执法人员在张南高速忠县至梁平方向427km路段（梁平区仁贤镇区域）发现一辆摩托正牵引着另一辆在行驶。
为尽快消除安全隐患，执法人员用驾驶巡逻车一边向两人喊话一边引导两车在梁平西收费站下道。
经调查，摩托车驾驶员徐某和刘某准备骑行进藏，两人从安徽出发，沿国道行驶至湖北后便上了高速，沿G42沪蓉高速经小三峡省界进入重庆境内，期间也未按照提示牌驶离高速。
在行驶至梁平境内时徐某的车发生故障，便利用刘某的摩托车拖移前行。针对两人的高速驾驶行为，执法人员按法规分别对两人进行批评教育并处以200元罚款。
摩托车拖车很少见，但不是没有，前几年就有警用摩托拖车的新闻。
如果你在街上看到这样的交警车，你肯定不会在意，最多就觉得后面的折叠架有点怪异。
平常看是不是觉得挺“温顺”的，毫无违和感。。
BUT。可是等他变形展开以后，艾玛，这是变形金刚吗？还是二合一的合体的，你说两个交警拖车的时候万一不默契，其中一个跑偏那该咋整捏？
为了不跑偏，单兵作战吧。据说当时假如你一天抛锚3次，就会“召唤出”这样一款奇葩拖车。
这是上海交警曾经采用摩托车拖车，最初看到这条新闻的时候，“我是拒绝的”。可是有图有真相，足以让乱停车的车主颤抖了，这样一来事故处理效率大大提高。
本田金翼1800交通警用拖车，其实上海也配有。
每辆摩托车购买和改装费用超过60万元人民币。摩托车后部经过改装，备有专门的牵引拖架。值得一提的是，这种每辆重为600公斤的摩托车既能巡逻，又可处置抛锚车，它可以牵引一辆重达2.5吨的12座面包车，并以最高30公里/小时的车速离开现场。
生产这种摩托车拖车的是瑞典Coming Through公司，其生产的这种摩托车拖车采用日本Honda 2002年设计制造的新型摩托车，这种摩托车发动机采用水冷OHC水平对向六汽缸，排气量达到1832cc，动力118hp/rpm，扭矩163nm/rpm，5档变速+后退档，重量600kg；Coming Through公司在该摩托车后设置了一个可折叠支架，重量165kg。这种带支架可牵引的摩托车最大牵引重量2500kg，最高牵引速度30km/h。
在国外这款本田金翼拖车用的很普遍，分两种版本：警用版、民用版。下面让我们来看一下国外使用金翼拖车的情况。
