中国台湾省光阳摩托车——和本田有过几十年的合资关系，后来自立门户后，成长为台湾知名摩企。

90年代，台湾省光阳分别与湖南南方摩托车、江苏常州摩托车、西藏珠峰摩托车、广东麦科特摩托车等有过合资及合作，因为销量很差及一些其它原因，后来重组为常州光阳摩托车。

GY6发动机

光阳摩托车在和以上摩企合作时，将自己掌握的本田代号GY6技术提供出来，配置了当时的豪迈摩托车。光阳和本田可能都没想到，这台发动机在日后居然成了国内大部分摩企的踏板车标配，只要能仿外形的踏板车，均可以匹配上这台发动机。真是满街GY6、维修好方便。而当年配置这款发动机的豪迈款摩托车，也火了很多年。

豪迈

不过火了好多年的豪迈款是和光阳没啥关系的，因为据称最早期的光阳豪迈价格高到20000到30000元，而普通人能买得起的豪迈仅仅是有豪迈外形、挂100CC排量二冲程发动机的国产豪迈。就这样过了几年以后，国内配套厂掌握了配件技术，纷纷生产GY6套件，并组装出GY6整机，于是全新配置悬挂GY6发动机的豪迈款仿版大多达到了一比一的外形，再次走俏市场，而原版豪迈，只能干着急看着大家热卖。

A博士

再说到A博士，这款车据说最先是当年由西藏珠峰通过特殊渠道引进，并更名为珠峰巡洋舰后在国内换标发售，而当年靠珠峰引进销售的巡洋舰销量很好，保有量很大。价格在当时那个年代也是很高，达到了20000+的零售价。同样，也是因为价格原因，它的命运也和豪迈一样，国内一众厂家除了没水冷配置，在悬挂上GY6150发动机以后，将这个A博士款式全国卖疯，可是作为原型厂的光阳却在后来销量惨淡。

虽然销量惨淡，但是光阳豪迈及光阳A博士却因为用料扎实，品质过硬。在那些年积累了很好的口碑，现在还有很多曾经使用过这些产品的用户点评保留在某些比较老的网络交流平台。

随着知识产权的保护，以及用户的火眼金睛识别，以后的仿制道路会越来越难走，对于光阳来说，恐怕期待这一天的到来已经很久了。但是在一众日系合资产品中，光阳的产品议价能力及品牌号召力似乎也不是太占优势，现在的光阳大排量系列在日系合资还没有推出自己的竞品时暂时领先。但是待推出后，能走多远，或许还是未知数。