对于摩托车的原厂灯光是否能能够满足道路使用要求这个问题,所谓仁者见仁智者见智,不同的车友会给出不同的答案,毕竟车辆既然能够进入市场销售,肯定是通过国家的标准认证,符合道路驾驶要求,但是实际日常驾驶中,你是否感受过原厂灯光照明不足的情况呢?
针对这个问题,小编结合自身和车友的反馈的情况,分享一下经验,对于原厂车的灯光对于在市区通勤代步使用的,几乎全部的车子都能满足灯光使用,但对于经常跑长途摩旅的车友来说,难免会走些夜路,对于灯光的使用要求比较高,这时候有些车型的灯路面铺光效果不足的情况,会对驾驶员的行车安全构成一定影响,这种时候唯有改灯才能改善着这种情况。
1.透镜
曾请教过一个骑车二十多年的老师傅关于车灯的问题,他骑过不少车辆,跑过不少夜路,对于灯光的要求比较高,之前骑过不少春风和贝纳利型号的车子,由于夜路铺光效果不是特别亮,一般建议将在车辆大灯位置加装一个透镜,这样近路的铺灯效果很棒,小编结合自身骑过的车子,很多开近光灯的车子,在路上还是看不起路面的坑洼处,而改过透镜的车子,效果就好很多,如下图所示。
2.射灯
对于射灯的问题,老师傅说在国道乡道上,总有些司机全程远光灯驾驶,给对象的车辆产生很大影响,小编曾经就被大货车的远光灯射到瞬间眼前一黑翻车,对于远光狗真是咬牙切齿!改射灯就是要给那些不顾对象来车盲目乱开远光灯的车主一个警示。
对于改装灯光的问题,小编认为要在安全情况下不影响别人驾驶的出发点,改装只为了驾驶的更加安全,一切要从照明出发,最怕那些乱改灯光装逼的人,害人害己!作为摩托车驾驶员,改装可以,但不要影响到他人。