力帆官宣“大排即将到来，准备好钱包吧”

2018年终的时候，没有大排量摩托车型的力帆，横空出世了两款新车谍照，疑似350cc双缸街车和450cc单缸拉力忽然曝光，对于关注力帆的车友来说，实在是个让人振奋的消息。但官方一直对此保持缄默，只字不提。而近日力帆官方在总结2018年度大事件的时候，却正式回应了这一信息。官宣“大排即将到来，准备好钱包吧”，明确表示大排量计划确有其事，当然也别高兴太早，目前保密工作还是很强的，没有任何新图片和数据流出。

目前在我们手中的只有之前曝光的数张照片，350cc车型可以确定是水冷双缸发动机，继承力帆KP街车的家族话元素，车身、排气都有迹可循，至于好不好看吗，老凯觉得和春风NK系列，贝纳利S系列，甚至宗申的RZ系列都要差那么一点，当然力帆也是这些老对手中售价最低的，希望新车能延续这个优势。

有车友猜测是不是某宝地平线同款的350cc发动机呢？老凯觉得按力帆的国产品牌中的地位，应该不会这么掉价吧，而且老凯注意到一个细节，缸体部分没有散热鳍片，说明不是现在很多低端车型使用的风油冷的350动力。很可能是一款力帆全新研发的机型，当然没有数据支撑的情况下，一切都是猜测。

而450cc的拉力探险ADV车型，不用老凯说，大家都会觉得和KTM撞衫，当然外观方面去复制成功车型在国产中也经常用，宗申的RX4还像宝马呢，只不过希望力帆还是能多一些原创在里面。从谍照上看，风挡和大灯的衔接还不够流畅，应该与最终量产版会有很大区别，车身油箱线条，排气轮毂都已经有模有样了，基本都是冲着硬派拉力去的，最直接的竞争对手也是宗申的RX4。

450cc动力平台也有车友问，是不是宗申同款发动机呢？老凯觉得可能性不大，因为力帆和宗申都是国内几家拥有自主发动机生产研发能力的品牌，发动机除了自己用，还卖给别人用，地平线就不说了，力帆的V2发动机就被龙嘉拿去开发了两款反响还不错的车型“V咖和V途”，所以力帆作为一个大厂，使用友商产品的概率不大。

以上都是老凯个人的预测，如果车友们有什么更多更详近的信息，欢迎和老凯分享，关于售价吗，直接参考竞争对手就可以了，400nk是2.99w，RX4是2.98-3.48w，当然还有没上市就网红的豪爵DR300这个强力对手，按力帆现在KP250的定价规则，少个2-3000元来狙击也是可以预见的。车友们，对于国产品牌的大排量车型发展，你感觉如何？