光阳Kymco People车系诞生于1999年，为了适应当地人的身形，彼时的前后轮径分别为16、14英寸，主要销往欧洲地区。多年来的良好口碑，使People车系在整个欧洲地区占得了一席之地。随着本田SH125、标致Belville等竞争对手的加入，迫使光阳作出战略调整，着力提升People车系的综合竞争实力。

2018款Kymco People S 125就是应对激烈的市场竞争而推出的一款全新的踏板车，与其兄弟车型Like125同时开发，车身配置有了诸多改进，更先进，性能更强。

新车采用了蓝、灰、棕和红色四种哑光效果配色，大胆加入了镀铬装饰手法，形成People车系新的风格化效果，使整车呈现出清新淡雅风格。

重新设计新车架，更加坚固，重量分布更科学，灵活性得到进一步加强；改进了悬架和制动器，增加了博世ABS，稳定性和安全进有效提升。

全LED照明。配备LCD多功能精密仪表板，显示车辆所有信息，甚至包括USB插座指示灯。值得一提的是它设置了两个USB端口，一个位于座位下方，另一个位于转向柱右侧。

油箱设置在前挡板左下部，比打开座椅加油要方便得多，还可以降低重心，提高机动性。但是6.2升的容量偏小，估计得频繁光顾加油站了。

所有的升级改造，目的是为了打造一款集优雅外形和先进科技于一身的全新车款。

座位下方“马桶”空间足够大，可以存放任何形式的头盔。空间分层设计，中间有隔板，可拆卸，便于收纳、归类物品。“马桶”内并未发现有照明灯具。平整的地台利于运输生活物品，还有一个完全隐藏式钩子，可以承受3千克的物体。

前面板左侧还有一个小手套箱，空间不大，可放小物品。

搭载125毫升SOHC四行程电喷风冷单缸引擎， 8500转时输出最大功率11.56马力，最大扭矩10.4牛米，6500转时产生，噪声和震动抑制属上乘水准。

启动引擎，我们几乎感觉不到机械杂音和振动。加速非常线性，中低转速区域动力响应敏捷，非常令人满意。百公里油耗约3升，极速限制在100公里/小时。

悬架专门进行了调整，在舒适性和运动性之间做了折衷处理，既达到必要的滤震效果，又不失支撑力道。 新配备了博世ABS，制动方面增加了信心。但是，实际体验中，我们感觉前段制动力略显不足，持续加力下力道就出来了。还有就是制动手柄变成不可调节，且无法后期改装调节器。

座高800mm，车重135公斤，骑姿非常舒适，虽然脚踏空间有些局促，但并不影响手臂和腿的舒适性。后座位置也不错，还设计有把手。后座脚踏有橡胶涂层，可拆卸。

2018款光阳people S踏板车，是一款灵活、轻便易于操控的城市通勤利器。价格为2988欧元。

2018光阳KYMCO People S 125参数规格

品牌：KYMCO

发动机形式：风冷四行程SOHC单凸轮轴4气门单缸引擎

实际排量：125cc

供油方式：Synerjet电喷

最大功率：11.56马力@8,500转/分钟

最大扭矩：10.4牛米@6,500转/分钟

防污染法规：欧4

离合器：自动离心干燥

变速：CVT

车架：管状钢

悬架

前悬架：液压伸缩叉

后悬架：摇臂，双枪弹簧减震器，3段预载可调

ABS：博世9

制动器

前制动：260毫米碟

后制动：240毫米碟

轮子

前轮毂：16英寸

前轮胎：100 / 80-16

后轮毂：14英寸

后轮胎：120 / 80-14

尺寸

全车长：2085毫米

全车宽：770毫米

全车高：1174毫米

轴距：1380毫米

座椅高度：800毫米

油箱容积：6.2升

车重：135公斤