本田车厂在日前举办的2018年款本田金翼试乘会上举行了新款和老款金翼车身重量的实测比较。
证明记录上记载的数据规格正确
睽违17年全新大改款的本田金翼,在对外公开的新闻稿中以车身重量减轻38公斤作为其中的特色卖点,而38公斤这个数字是以现行款的标准版金翼的417公斤减掉没有配备安全气囊、车身重量只有379公斤的新款标准版本田金翼算出来的。
而在试乘会上,本田厂方实际测量了两台车款的重量,让人亲眼看到新款GOLDWING TOUR是真的变轻了。
▲2018年新款本田金翼实际测量的结果分别是:前轮配重为175㎏、后轮则是204㎏,相加之下和型录上记载的379㎏完全相同。
▲2017年式GOLDWING实际测量的结果是:前轮配重为186㎏、后轮则是234㎏,总共约420㎏,和型录上记载的417㎏相比的误差值也只有3㎏而已。
新旧车款的重量差了41㎏
根据本次实际测量的结果,379㎏的新款本田金翼相较于420㎏的现行款GOLDWING,在车重方面差了约41㎏,同时也证明在新闻稿上38㎏轻量化的形容并没有造假。
本次测量重量时使用的是车辆专用的携带式磅秤,比起一般拿来量体重的体重计来说应该可以得到更正确的数值。
而实际试乘新款GOLDWING TOUR之后的确可以感受到因为车辆变得轻盈而增加的驾驶乐趣。