未来的超级跑车外观可能就是这个样（欧洲车篇）

车头安装整流定风翼，已经在 MotoGP 中被证明是有效的设计，尤其是针对高速的情况下。经过去年一年的初装、争议和调整，很多工厂赛车在今年都纷纷作出了对应性的设计，赛例也在一步一步地完善中。

大家都知道，赛车场上的技术最终会应用到实际量产的车型中、才能够实现其最终的价值，跑车的整流罩、倒立式前叉、辐射式安装的前刹车卡钳，这些是看得见的、来自于赛场转化为民用的技术。而看不见的则有各种各样的电子感应和控制系统，同排量、同型式的发动机实现更大马力的输出。量产的市售高性能超级跑车，很多技术本身就是来自赛车场上的试验结果，通常都会首先应用赛场上的技术转化。

欧洲品牌的车型（超级跑车），外观造型给我们的传统印象、向来是比较激进的。在今年的 MotoGP 赛场上，Ducati、KTM、Aprilia 这几支 MotoGP 工厂车队的赛车，都采用了一个夸张的车头造型。或许几年、经过赛场的验证之后，未来的超级跑车极有可能就是现在看到的模样为基础而延伸。在现阶段、至于这个车头造型好看与否，则是见仁见智了。