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试骑栏目好久没更新了，今天给大家带来的车是杜卡迪的Scambler，中文名字是“自游”，又是一辆玩范儿，跨界的车。
先看看杜卡迪Scambler的实拍视频吧（片尾有彩蛋哦）
这辆意大利的车你把它摆到展厅里，它可以称得上是一件艺术品，戴上半盔，穿上皮夹克，推出来骑可以化身为最帅的咖啡骑士，可惜这些意境只能停留在想法中，当你真正骑过它，会发现这辆Scambler，其实是个激进分子，是个坏小子！
外观/特点：
1.外观
杜卡迪可以代表意大利的工业之美，相信这句话不为过，Scambler的外观设计初衷并不是张扬的车型，更注重的是感觉与味道，让你骑着它会打心底浮现出有范儿的感觉。
Scambler虽然是复古加点越野的感觉，但它并不完全复古的那么“落后”，依然带有科技感，从大灯圆形的长明灯带，到它侧置的减震，和液晶的仪表，这样的搭配和谐的融入在一辆车上，要非说变扭的可能就是为了排放法规而妥协，在发动机左前部位挂着的碳罐了。
2.仪表
复古车的仪表却确实需要简洁一些，Scambler的仪表是一只圆形的液晶小仪表，放置在车把偏右侧的地方，并不对称，对强迫症的车友可能有些折磨，不过在我看来这是点睛之笔，各项数据显示也是比较全面，转速和时速表反应迅速，并不会有迟钝的现象。
3.减震
你以为Scambler的减震会是什么体验？温柔的过滤掉震动，保护的你小屁屁吗？那你就错了，杜卡迪的减震有时候会让你觉得这是两根铁棍，虽然这样说有些夸张，不过Scambler的减震确实会把地上的小颠簸，如实的传递给你，这也是常说的路感强，这样的设定也有它的优点，具体还得向下看。
4.灯光
Scambler使用的是圆形大灯，外边一圈使用LED的白色灯带，作为长明灯和点缀之用，近光灯和远光灯均为黄色卤素灯泡，铺路效果很好亮度也是够用，中间还有个杜卡迪的小LOGO，不过黄色的大灯与白色LED灯带颜色感觉有些冲突。
车尾部位后尾灯使用U型冷光灯带长明灯，总结下来就一个字：骚！可以满足很多人的审美，比傻傻的几个灯泡好看很多。转向灯则全部使用卤素灯泡，虽然没用LED，但亮度很好，完全不用担心。
骑行与感受：
1.整体感受
与杜卡迪Scambler接触的这几天来，经常能使我感受到，杜卡迪设计与制造的成熟性，你骑着它并不用担心太多东西，只要体验这辆车带你的乐趣就够了。
也并不是吹嘘Scambler不会出问题，不会坏，设计的那么完美无瑕，而是它确实能给你一种安全感，这种感觉真的很棒。
2.坐高
官方给的数据里，这车的坐高在790mm（通过改装可以改770mm），其实这车真实感受并不高，就算是个子矮一些的姑娘，想撑住地也不会吃力，车身整备重量也只有186kg，重心又比较靠下，这车对身高的要求不高，就是坐垫有些硬不太舒适。
3.发动机
终于说到发动机了，你以为带复古味儿的车能保住你的发型？让你优雅的行驶在拥挤街道中？那你可就错了，就像开头说的这台车是个激进分子，动力输出非常的神经质，刚起步还没觉得什么，油给大一点Scambler就已经窜出去了。
这台803cc L2发动机，别看每个缸只有两个气门，爆发起来真不是一般人能接受的了的，转速过了3500转动力会突然就涌了出来，又或者还不熟悉这辆车，加速时油门给的不够温柔，车会教会你什么叫做猝不及防
它的动力可以说像一台野兽一样，这样的动力输出对你日常过弯也会造成点麻烦，无法像日系车动力输出的那么平顺，不过当你真正熟悉了这款车，会发现这样的动力是另外一种玩法，只要掌握好它的油门，适应了，就能轻松的驯服这头野兽，为己所用。
4.刹车
前刹配备是单碟四活塞卡钳辐射卡钳，使用的是Brembo的品牌，手感很细腻，捏多少回馈多少的刹车力道，只是刹车强度只能说够用。
后制动也是够用的状态，想停下这辆车其实并不难，只要松油就有足够的发动机制动，配合着刹车想停下来妥妥的。
5.操控
说到操控就有意思了，刚刚体验这辆车过弯时，我在纳闷这车能过弯吗？怎么那么较劲，首先是较高较宽的车把（有低把版本），有些扁平的轮胎，和神经质的动力输出，让我误解它过弯能力不太好。
在慢慢熟悉了这个怪脾气的Scambler后，原来它过弯还能这样的顺畅，车架在弯道的支撑让你放心大胆的去倾倒，倍耐力的龟背胎抓地也好的让人信心十足，上面说到很硬的减震这时候也发挥了稳定的作用。
只要控制好弯道中的车速，和温柔的控制好油门，出弯时利用强大的扭力进行加速，让Scambler跑山也是不在话下，甚至是另外一种境界。
6.发热量
要说发热量Scambler绝对是可以把你热哭的车，骑起来是感觉不到它有发热的，千万别停！停下来就是煎熬的开始，放在后面的缸正好在你屁股边上，也没有任何导流板遮挡，又不像水冷发动机一部分热量能被水带走。
超过20秒的红灯，基本都是下车等的，丝毫不夸张，那炙热感开始还能忍，最后会变成疼，烤着大腿根靠内比较嫩的肉。
总结：
要形容杜卡迪Scambler，“自由”是对它最好的诠释，停街边，外观沉稳大气，像一件艺术品，当你真骑上这辆车，瞬间变身成一个狂躁份子，让你彻底忘掉其实自己是个绅士。这是一辆适合有点情怀的老司机驾驭的一辆车，纯粹玩乐可以，但是代步还是不太合适，他不会让你悠闲的逛街，要么激情点，要么烤死你...
