贝纳利TNT600 ABS，一款容易被忽视的高配国产车

说到贝纳利“黄龙”，堪称话题大王。

一方面，“黄龙”确实容易吸引车友——四缸600mL排量发动机、较高性价比、那排气声浪……

另一方面，断头事件、品控问题，也一直困扰着车友。

怕爱，是未入手黄龙车友的内心写照；而“唯一四缸”确无疑是那些车友敢于冒险的赌资。

不管怎样，龙系列也确实每年都在改进和提升。

今天，介绍一下TNT600 ABS，一款高配的“龙”。

在黄龙基础上，它改进升级较多。

1、加装博世ABS，为博世公司专业匹配。

此ABS可以主动关闭，在左侧车把有个控制键，操作方式是：长按开启，长按关闭。开启后，ABS灯常亮，车子一走起来即熄灭。关闭后，ABS灯一直处于闪烁状态。

2、前泥瓦上多ABS字样，前挡泥板和两前护板改为耐磨哑光黑，使用材料和出口型一致；说实话，这ABS字样设计完全没有考虑人类的正常审美。

3、铝塑件颜色从淡灰改成深色，仿咖啡骑士铝塑件配色，减震器改为黑色；

4、优化一些项目，前制动钢喉重新的走位，与大贸TNT899完全一致。后制动泵壶的位置改到了后座下面，后制动分泵位置也有了移动，后制动液添加口更方便，链条罩加长等等。

5、使用进口倍耐利天使胎，抓地性能远好过正新、建大等常见胎。

TNT 600技术参数：

引擎：水冷四冲程直列四缸/DOHC/每缸4气门

缸径×行程：65.0mm×45.2mm

排量：600cc

压缩比：11.5：1

最大功率：60kW/11000rpm

最大扭矩：55N·m/8000rpm

传动系统：往复式国际六档链条传动

供油方式：电子燃油喷射系统

制动系统：【前】双碟/每碟对向四活塞放射卡钳

【后】单碟/对向双活塞卡钳

悬挂系统：【前】倒立式前叉

【后】侧置单筒减震

长×宽×高：2120mm×800mm×1100mm

轴距：1480mm

座高：800mm

离地间隙：150mm

整备质量：223kg

油箱容积：15L

轮胎：【前】120/70 ZR17

【后】180/55 ZR17

最高车速：228km/h

零售指导价：黑、白/46800元 金黄/47400元

这样一款配置较高的四缸国产车，你接受吗？