前几年,6D发布了一款搭载特殊吸震结构——全向悬挂吸震ODS(Omni-Directional Suspensio)的越野帽款ATR-1吗,此后还推出了速降车用的ATB-1。
6D ATR-1头盔与别的头盔不同在于:它在一般头盔外壳和内部泡沫之间的空隙中放置了多个ODS装置。
ODS为6D的专利产品,它采用了一种特殊材料结合内外两层的EPS,使得上下两层可以产生一定的位移,从而抵消部份撞击能量。当撞击发生时,6D ATR-1头盔的外壳会与内壳发生位移,从而将外部冲击能量分散,使得传递到内部的冲击力最小化。因为这个和车子的避震缓冲原理相似,所以6D ATR-1头盔被称为“脑袋的避震器”。
ODS对加速度抑制有相当帮助
在低速时(3m/sec)与高速时(6m/sec)时角加速度都比传统还来得低,在高速时的状况更为明显。
而在线性加速方面,有ODS一样有不少的帮助。因为线性/角加速度被ODS抑制,令达峰值时间拉长,代表冲击力可更有效地被分散,抵达头部的冲击力减少。
在ATR-1基础上,日前6D公司又推出了全新的ATS-1头盔。其最大卖点依然是ODS。