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军队作战中，机动性是最为重要的因素之一。而在不能携带重武器（坦克、装甲车、自行火炮、榴弹炮）的单兵作战中机动性就更为重要，他们进行的就是一场现代的游击战。各军队中不能携带重武器和大型运输载体的部队有很多，而且都可以说是精锐部队如：特种部队、空降部队、机降部队、数字化侦查部队等等。
美军越野摩托
而为了加强这些部队的机动性和行动速度，他们都装备了很多体积小、越野性好、速度快、重量轻、质量牢固的车辆。其中最为普遍的就是摩托车（一战时候就有装备），其型号分为：边三轮侉子型、两轮越野型、4轮沙滩型三种。使用数量最多和最受士兵喜爱的就是两轮的越野摩托。
英军摩托车
全球军队中装备最多的两轮越野型摩托车，为我国、岛国、美国生产的分别是：哈雷MT500、川崎KLR 250（美军称为M1030）、我国JH150GY-3等。其中还有一种只是德军装备的“宝马”越野摩托（军用不对外出口）。而各军队中装备的越野摩托也比较“奇特”（小编自己认为，美军装备最多的是川崎KLR 250（650）、英军装备的哈雷MT500、自卫队川崎KLR 250。哈雷是美系，川崎是岛系。
德军摩托
我国的军用越野车JH150GY-3是自主研制生产，而且对外出口。其动力系统为军用越野车中较小马力(民用型为250)，但是其越野性、通过性、机动性、单兵配合性都是全球最强，而且出口量第一。我国JH150GY-3为了适应特种作战、空降作战、两栖作战，减小了发动机排量,减轻了车的自身重量，同时对车轴距和高度进行改进，使其更为适应各种环境下的作战，而且车身都有加厚（除油箱部位外，都可以抵挡7.62MM子弹），可作为士兵的掩体使用。
JH150GY-3
同时由于轴距的改进，其爬坡能力不输给川崎KLR 250，虽然公路时速为100公里/小时，但是30°斜坡爬坡速度为60公里/小时。减震系统可以承受从2米以内高度下落。可以行驶丛林、沙漠、山丘等路段。涉水深度可以达到1米，发动机和电路系统不受影响。我军特种部队、空降部队、海军陆战队都有装备。
JH150GY-3
而我国的JH150GY-3军用型和民用型也是全球出口最多的摩托车之一，很多亚洲、非洲、中东国家都有装备这种越野车，其年销量上万辆。“猎人”学校（国际特种兵学校）就进口了我国千辆这种摩托车以用于特种兵训练。
