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全国首提!力帆K19车主在线打分


全国第一位K19车主阿辉,首提靓车后实在是忍不住激动的心、颤抖的手,向本帆发来这篇“提后感”,关于他与K19的因缘际遇不多赘述,主要是有女友友情出镜啊!本着让摩友一饱眼福的想法(主要指K19的型男诱惑),请看下方《K19首提随笔》。


作为一名普通打工仔,前两年在家里的帮助下入手了一台二手汽车,生活品质也随之提高。但日子一长,发现问题不少——拥堵的早晚高峰让我在几近崩溃的卡位争夺战中,发生过N次擦挂,原本因为上班不美丽的心情就更不美丽了。

慢慢地,拥有一台自己的小摩托,从此不再囿于堵车之苦成为了我的奋斗目标。

我的摩托一定要满足以下几大要求:第一是外观一定要有范儿,符合本靓仔的酷炫气质;第二是动力性能一定要给力,把从前早晚高峰1小时的车程“浓缩”到30分钟以下;第三是性价比一定要高,将“物美价优”的口号落到实处。

这段时间以来我一直潜伏在各大摩托论坛网站,关注诸多摩界大牛,博采众家之言为我所用,最终,我的目光锁定了力帆K19。


兼具复古与时尚的双重气质,刚柔并济自成一范儿;搭载颇有口碑的力帆自主电喷系统,无惧高原高寒,舒适性与稳定性俱佳;铝合金方向卡夹、机械指针组合液晶屏、三段式设计行车灯……细节之处尽显大厂匠心。与我的预期目标重合度高达99%(剩余1%给力帆留下进步空间,不然我怕它骄傲)


俗话说得好:“心动不如行动,走过路过千万不能错过”,和K19确认过眼神后,我立马微信滴滴了经销商付下定金。接到提车电话的那天,我才知道,原来我是全国第一个K19车主,大家可以尊称我一声“元老”哈哈哈


跟坐在汽车里那种与世隔绝的安全感不同,骑摩托就是要享受这股“浪”劲儿。提到K19后我马不停蹄地赶去上了临牌,只为载着媳妇出去“浪”一把,整整2个月的疫情禁闭期可把她憋得够呛。趁着疫情稍缓,趁着阳光明媚,正好发挥我业余摄影爱好者的特长,说走就走!


“胜日寻芳泗水滨,无边光景一时新。等闲识得东风面,万紫千红总是春”。想要好好儿体会春日胜景,绝佳去处必然是河边。水汽氤氲,微风不燥,小草的嫩芽从土里悄悄冒出头来,河面在阳光的照射下闪着点点星光。果然美景才能衬美人!


禁闭期之前还是棉袄棉裤棉一身,解禁时已是春光明媚,阳光照射的地方微微有些炎热,似乎已经嗅到一丝夏天的气味。如此摄人的美景,如此舒适的温度,真的不要骑上你心爱的小摩托出来和春天接接头吗?


上图这张照片看似平平无奇,实是冒了很大风险的摆拍做作照。这位美女你不知道自己花粉过敏吗,那满脸的疹子你是忘记了吗?不知道是该说她疫情期间关得失忆了,还是抵不住这一番美景的诱惑了。


这提车后的首次出游经历让我愈发坚定了“一定要拥有一台自己的摩托车”这个信念,甚至我都想拿着大喇叭广而告之。它不仅可以作为自己的个性符号,更能满足实用所需,给平淡生活加几抹色彩,让说走就走成为现实,让拥堵困扰无影无踪,让日常留影有更多亮点。


摩托车应该成为每个“骚年”的标配!它酷炫吸睛的外表可以迷倒一片,没有女朋友的可以迅速缩短脱单时间;拥有女朋友的,你会更加幸福。这不,我这台K19就成了女朋友的拍照新宠,从此对我说话态度好了、指使少了,就为了让我带她出去做几回追风少女


总的来说这辆车可以用“小巧精干”形容,2230*910*1090mm的车身尺寸对身高的要求不高,160kg的整备质量就连我女朋友也能轻松hold住。K19最值得表扬的地方,一是“一节更比六节强”般的续航功能,14L大号油箱,日常通勤和外出郊游不是问题;二是优秀的减震系统,顺置前减震和可调式双后减震,踏春旅程再远也没有苦了我的翘臀;三是流畅的换挡操作,松油门、捏离合、加减档……系列动作行云流水,我峡谷操作要是也这么6就好了


别的不多说了兄弟盟,本K19“元老”倾情扮演一次李姓男子,为我心爱的小摩托打个广告:“买它!买它!买它!”

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