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最近只要提到SUZUKI，马上就会让摩友联想到KATANA。
在间隔近20年之后，重新复活的KATANA是否和第一代同样让摩界震惊呢？虽然目前对于KATANA的评论是毁誉参半，但各个小细节都还是能让人联想到第一代KATANA的造型设计，随着车款推出的改装风潮已经开始，看看KATANA改装配件介绍吧。
挑选KATANA的排气
想要找到能够取代原厂排气相当困难，因为将原厂排气管换掉后，说不定反而会变得比较丑...
期待的YOSHIMURA（吉村）香蕉排气终于问世！
传说中的「香蕉管」终于登场！重现昔日香蕉管的设计，内部结构则是采用YOSHIMURA最新制造技术的杰作！
商品名称也是B－77，音同香蕉（日文中的B-77发音与香蕉相似）。
K－FACTORY：钛合金全段排气
提到适合新款KATANA的排气，就一定不能错过K－FACTORY的钛合金全段排气！闪闪发光的金色排气头段及少见圆筒型的六角排气尾段，这样的组合也非常适合新款KATANA典雅设计！
YOSHIMURA：R-11 Cyclone排气尾段
经典的吉村配合，而且要轻松改装，绝对要选择YOSHIMURA的R-11 Cyclone排气尾段。
虽然YOSHIMURA今后应该还会陆续推出KATANA的专用排气，但想要改装品都清一色是YOSHIMURA的话，那就绝对不能错过这个排气！
原厂排气管的比较
STRIKER：Intermodel排气尾段
「Intermodel」系列是STRIKER首款采用碳纤维制造的排气尾段，特别是以鲜艳烧灼为特征的设计，更是KATANA车主不能错过的改装品！
K-FACTORY：脚踏后移套件
这组由K-FACTORY推出的4点式脚踏后移套件，推荐和K-FACTORY的全段排气一起使用，让您可以实现拥有舒适骑乘姿势的愿望。
YOSHIMURA：X-TREAD脚踏套件
X－TREAD脚踏套件采用不平整设计，凹凸的脚踏刚好能贴合车靴的鞋底造型，给骑士完整的支撑效果；即使遇到下雨也能够稳稳支撑住的脚踏，绝对是以公路骑乘为主的骑士们会喜欢的改装件！
三面加工的脚跟护板设计则是致敬了YOSHIMURA GSX－R1000 Racer所采用的形状，这也是这组脚踏后移套件的一大卖点。
STRIKER：脚踏后移套件
STRIKER的脚踏后移套件采用了最适合车架颜色的黑色防腐蚀处理，高级质感爆表。脚踏的可调位置极宽，因此从街道骑乘到赛道竞技都能使用！
不仅如此，STRIKER脚踏后移套件的维修零件小到单独一根螺丝也能提供，这点对后续的维修保养非常方便！
Nitron：RACE PRO中置单枪后避震
来自曼岛TT等严酷赛事环境的技术反馈的RACE PRO系列单枪后避震，采用能够进行各种设定的预载调整系统，因此适合「街道」、「运动骑乘」、「赛道竞技」等，所有骑乘场景都能发挥出极高潜能。
ENDURANCE：KATANA专用USB充电器
现在已经变成旅行必备配件的USB充电器，ENDURANCE也专为KATANA推出了能够轻松安装的专属USB充电器。
K-FACTORY：保护滑块系列
K－FACTORY推出了引擎盖、引擎保护滑块以及前轮轴保护滑块等系列，以上三种都是使用摩擦系数较低的树脂制造，因此在意外发生时能有效减轻车辆的损伤。引擎保护滑块还在树脂中间加入「硬质橡胶」，透过双重结构来提高冲击吸收率。前轮轴保护滑块的底色则是采用防紫外线的特殊防腐蚀铝加工「Stay Gold」处理，看起来也非常漂亮。
YOSHIMURA：引擎护盖套件
不经意强调YOSHIMURA标志的引擎防护盖，看起来真是无法抗拒。想要安装的骑士们，请祈祷在倒车时不要伤到YOSHIMURA标志吧！引擎防护盖能够减少摔车时机油外洩的机率。
YOSHIMURA：散热器水箱护罩
这也是一项能展现YOSHIMURA强烈风格的改装单品，同时也是能轻易提高改装感的零件，因此非常建议大家在散热水箱还很干净时就先装上。虽然说一提到散热水箱护盖就会让人觉得会造成冷却功能下降，但是YOSHIMURA的散热护盖透过更改两侧护网的粗细来降低小石子接触到中间的机会，兼顾保护功能及冷却性！
让造型变得更接近第一代KATANA的外装零件！
由SUZUKI推出的风挡是KATANA绝对不能少的配件！甚至可以说是代表KATANA特色的长版风镜，相信防风效果应该也能够比原厂造型好上不少！
YOSHIMURA：HIGH LINE后起车钉
后摇臂起车钉是维修时不可少的便利工具，甚至还可以作为后轮附近的点缀来增加改装感！
KIJIMA：头盔锁
这组Kijima的头盔锁不但不会破坏车体外型，还能在装上后大幅提升便利性，采用精巧的设计。
大排君：国内的Suzuki Katana还不知道什么时候能有，有了也不知道多少钱，知道多少钱也未必买的起...但是...以上很多改装品适合之前的铃木S1000和S1000F车主哟~
