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这几年国内外摩托车厂的产品日渐庞大，复古、ADV、倒三轮等等许多原来看似概念产品的车型一一来到我们身边。如今我们再看这些车的时候，当初惊艳的感受不再浓烈，其中一部分原因是重塑过程还是有些保守。
在此阶段，许多厂商开始打破常规，制造超出我们认为摩托车“正经”的样子，他们让极具未来感的车不再停留在纸面和电脑上，而是成为可以真正上路行驶的车。
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Roadster BMS Chopper
雅马哈Roadster BMS Chopper由美国BMS Choppers公司进行制造，曾定制过V-Star、Road Star、Warrior和Honda VTX 1200等车型，该公司也是雅马哈最大的定制中心。
Roadster BMS Chopper采用雅马哈1700ccV型双缸发动机，同时也作为受力结构，让车架更简约。为了让这款车好骑一些，它采用半自动离合器，原地可更改挡位，类似于山地自行车那样，而且原地停车时，即使在挡位上，不捏离合器也不会熄火。
由于整车几乎所有部件都是定制产品，制造时间达到了3000多小时。另外当时设计师认为镀铬并不能展现Roadster BMS Chopper的豪华感，大面积采用了镀金工艺，光此项花费就达到了2.5万美金。Roadster BMS Chopper不仅是BMS Choppers最杰出的作品之一，50万美金的定价也让它成为最贵的摩托车之一。
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Renard GT
Renard GT是Renard Motorcycles公司以摩托古兹发动机为基础进行打造的一款车，采用神秘主义的设计概念。
整车外壳采用碳纤维材质，据厂家所述仅24磅（21.7斤）。为了使车辆得到轻量化，前后轮毂也采用碳纤维材质，全车干重仅339斤。
它搭载一台1326cc横置V型双缸发动机，最大马力可达123匹。它并不是一台“样子货”，前后避震都来自欧林斯。据驾驶过它的人所述，Renard GT的驾驶感受并不如它外观那样奇怪，就是一台驾驶起来非常轻盈的摩托车。
↓ Renard GT脚踏实地的样子
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Akrapovic FULL MOON
Akrapovic FULL MOON是让很多人诧异的一款车，第一是它虽然具有非常科幻的外观，犹如外星产物一样，但它是一辆可以真正移动、骑上路的车，并不是仅是橱窗中的产品。
第二点是这款车的制造商我们既熟悉又想不到，没错，就是车型开头名字中的Akrapovic（天蝎），那家专门制造排气的厂商。
FULL MOON采用1524ccV型双缸发动机，该发动机也是Morgan（摩根） 3 Wheeler的缩缸版。车身采用铝合金和碳纤维制造，前轮尺寸达到了30寸，并且前后刹车采用碳陶刹车盘。
↓ 排气厂制造的车，何不听听它的声浪？
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Roduction-R
这款车是哈雷戴维森与倍耐力轮胎合作制造的一款车，由Thunder bike设计团队设计。外观上展现了哈雷戴维森的粗犷大气，古铜色的配色和各处凌厉的设计尽显硬汉本色。
该车采用Screamin Eagle Twin Cam 110发动机，官方公布最大马力约100匹，同时采用气动避震，可通过按钮调节车身高低。
虽然上面的几款车并不是量产，但不同常规的设计，让我们看到了摩托车制造工艺的进步与未来。遐想一下，几十年后路面上驰骋的摩托车都是这样，城市将是另外一种风景。对于这些超时代的摩托车，您又有何感想呢？
