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钱江是中国众多摩企中的明星企业之一，关注度、曝光量一直挺可观的，眼下又有和哈雷合作的传闻，据说将推出一款338排量的“哈雷.钱江生”摩托车。我们习惯上喜欢把合作比作婚姻，谁公谁母自然看孩子跟谁姓了，哈雷前段时间勾引杜卡迪未果，差点把奥迪给绿了，这回又和钱江“勾搭成奸”，就估且让钱江当回妻子吧！对于钱江来说这并不新鲜，把时间调回到2005年，当时的钱江发育得非常好，一下子把意大利的“没落贵族”Benelli给办了。
很快这Benelli就把他众多儿子1130和899系列带进中国，一时风光无两。
良霄一刻值千金，Benelli和钱江很快就开始啪啪啪啪的产子，新生的孩子并没有继承Benelli的三缸机，而是采用了嗓音更好的四缸机
于是，中国首台直列四缸摩托车横空出世，取名为Benelli600。
但是后妈生的Benelli并不受原配Benelli待见。原配总是嫌它出生太低。可这并不是什么问题，新Benelli凭借它数量上的优势很快就无视原配的Benelli了。
如今钱江的婚姻中又增添了一猛男哈雷，哈雷的性格可完全不同Benelli，在摩界，哈雷素有装逼王的风范
可以想象，在不久的将来，哈雷338将横空出世，自打它贴上哈雷LOGO的那一刻起就注定它将在装逼的道路上渐行渐远。
那么问题来了，此哈雷和彼哈雷会不会和两个路子的Benelli一样，相互各自看不上眼呢?除了哈雷750会有一阵窃喜外，我想美国哈雷必然会看不上338。而338又会鄙视奔达和大地鹰王等国产太子车。所以338有可能会过得很不合群。
其实我想说的是钱江压根就不懂装逼，装逼的终极奥义和核心竞争力是什么?有多少人知道，我的理解是这样，装逼的终极奥义就是通过某样东西或某种行为，让自己显的很有钱或很有格调，尽管都是给别人看的，但被欣赏也会带来满足感，装逼的核心竞争力就是一个字，“贵”！好，说明白这两点后，我们再看看338，首先它不会很贵，所以并不能显的车主有钱，其次它是一款新车型，缺少情怀的加持自然不能显示车主有格调，显然338的逼格不会很高，有多少车友愿意为哈雷338的LOGO买单呢?不过市场的事谁又说的准呢?或许找上范冰冰代个言什么的，但愿我自己打脸吧！
说了这么多，再看看标题，无冤无仇的我为什么要黑把钱江呢?各位看官请注意观察一个有趣的现象，近几年凡是黑过钱江的媒体竟然都拿到了广告合作，天哪！钱江真是个老好人！马善受人骑，人善受犬欺，我就坐等钱江的广告合同吧！钱江敢不敢在下方留言?
