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摩托考本全指南 零基础也能一周半拿本

作者:哈罗摩托  2019-5-14 6:19:00

随着一、二线城市道路拥堵状况的加剧,摩托车逐渐成为短途代步新宠,其灵活机动和通勤费用低廉的优势逐渐被消费者认知。但是大部分人最终还是选择了购买电动车,最重要的原因就是不用考摩托车驾驶证。这样因小失大的做法小编我实在是看不过去,特地要求编辑部的小磊老师,实地报名学习摩托车,看看考下摩托车驾照到底难不难......

文章正式开始之前我有必要解释下,为什么买电动车是因小失大。其实很多人买电动车就是图省事,便宜,殊不知是给自己找了麻烦。我们以小牛电动车和建设雅马哈巧格i为例,从使用成本和实用性上俩一聊为什么买摩托车更好。

购买一台小牛电动车最少也需要3600元左右(官网价格),也就是小牛 Ulite青春版。能得到一台外观小巧、科技感较强的电动车,理论续航里程40km(官方数据),冬天预计不到30km,最高行驶速度不到40km/h,充满电需要5小时左右(实际使用),充满需要1度电左右。

而一台建设雅马哈巧格i完税落地需要9500元左右,车身同样小巧但要比小牛电动车重一些。外观男女通杀,极速可达97km/h(GPS实测),续航里程为280公里左右(实测),油箱容积(5.1L),百公里实测油耗1.68L。

总结下:同为入门级产品,电动车和摩托车在使用成本上相差7000元左右,主要是贵在买车成本上,但是实际使用过程中,贵出7000元的摩托车无论在续航里程、整车质量、通勤效率还是安全性上都完胜电动车,所以这钱花的有道理。再加上未来电动车也将实行上牌政策,没有脚踏板的电动车更要考取摩托车F本。可以说电动车仅存的优势也即将消失,倒不如认真看看下面的文章,盘算下考个摩托车驾照。

进入正题,考摩托车驾照其实真的没有想象的那样困难。为了制作详细的考本指南,编辑部的小磊老师亲自报名,实地揭秘摩托车考本重重关卡。目前海淀驾校摩托车分为D(三轮)本和E(两轮)本,报名费用分别是2000元和1600元,需要的报名材料如下图所示。据了解,为了配合国家对于电动车道路交通行为规范政策,未来有望提供F(轻便摩托车)本考试,具体消息还未官方确认。

另外,国家放宽了报考摩托车驾驶证的年龄,准考年龄从之前的18-60周岁,放宽到18-70周岁,同时准驾年龄放宽至终身。

异地取得驾驶证更容易,省去很多繁琐资料提交,政策上已经支持异地考取驾照,或将不提供暂住证,具体还要咨询相应驾校细则。

现在有很多年轻人,特别大学生都急着去考取C本(小客车驾驶证),如果你是在C本的一年实习期中,想要增加摩托车驾驶证,这种情况是不允许的。

【注:此图来源于网络】

提前准备好材料的童鞋可以直接到报名窗口缴费,然后去右侧的体检区查视力,最后拿着体检表回到报名窗口交照片、身份证原件和驾照原件。忘记带照片的同学可以在ATM取款机旁边的自助拍照机里面拍大头照,切记增驾的同学一定要按照驾照上的照片模样拍照,比如驾照上的照片是带着眼镜的,那么你报名交的照片也得是带着眼镜的。




报名缴费之后,就是通知你科目一的上课时间了,一般来说,周三之前报名的学员可以最快在本周周六下午上科目一,最快是约下周二考科目一,也就是说有两天的复习时间。考试题目会在报名时发的手册里面,也可以手机下载驾校一点通上做模拟题。至于窍门什么的还真没有,关键在于多做多练,把错题汇总起来,考试前强化记忆一下正确答案。



【京海教学楼教室分布】

考科目一当天需要注意以下几点:1、手机不能带进考场;2、考试需要带身份证原件;3、考试前需要录入指纹;4、提前半小时到场。提前半小时到场,先去一层大厅约考前台递交身份证原件,录入指纹。然后根据上方大屏幕的提示,去相应教室领取科目二和科目三的培训安全协议书。之后听教练讲解考科目一的注意事项,领取准考证,去三层教室存包,带好身份证原件和准考证等待考试。


【到相应教室听从教练的讲解】


【领取并填写培训安全协议书】


【领取准考证】


【考场入口】


进入考场之后,对号入座,对比指纹成功后方可答题。要注意的是,考试题一共50道,共45分钟作答时间。前20题为选择题,后30题为判断题,满分100分,得分90分或90分以上考试合格。考试拥有两次机会,第一次不合格可当场申请第二次考试机会,不用离开座位,举手示意监考员就行。第二次仍然不及格的话需补交50元补考费(含两次考试机会),并等待驾校安排下次考试时间。

科目一考试合格的同学出考场领取成绩单并签字,然后直接去录入指纹的地方把成绩单交了,再去考试前培训的教室找教练约科目二和科目三的训练时间。如果你非常着急拿本,就像我同事一样约当周的周三晚上开始训练,训练时间为16:30-19:00,一共训练5次,从周三到周日。周四训练的时候就可以约下周一的考试了,周五训练的时候就可以约下周二的考试,海淀驾校科目二和科目三的考试时间只有每周的周一和周二,所以觉得自己练习不错的学员一定要抓住机会。

小磊童鞋就是着急的那一位,所以约了当周的周三晚上开始训练。一到训练场我有点傻眼,去年的三轮训练车还是用的嘉陵600,而今年全换成银钢小侉子了,车子的尺寸缩水不少,小磊坐上去显得很憋屈。不过优点就是新车看着舒服,排量从590cc降到了150cc,动力小了操作的难度就低了,女孩子开起来非常合适,至于男生就真的是蜷着开。

身边很多想学摩托的人都会问摩托车实操都考什么,难不难。我的回答是:太简单了!!!不过你也要注意以下几点:1、驾驶摩托车必须要带头盔,可以用自己的,也可以用驾校提供的;2、教练一般不会让你练习换挡技巧,所以全程一挡行车;3、不可以横穿练习区域,应按照规定练习路线行驶。

关于训练项目

无论是三轮还是两轮的训练,都分为三个训练科目,绕桩、单边桥、坡起,要领和难点接下来我会逐一告诉大家。考试满分100分,80分及以上就算通过,扣分标准根据科目和车型不同有所区别。

首先是绕桩,三轮学员只要保证在不熄火的状态下,车把不碰触杆子,车轮不越出边线,不漏穿桩位就算通过。

三轮难点:由于三轮摩托车的宽度较大,有视野盲区,外侧车轮容易压线或碰杆。

三轮要领:起步后全程一挡,车把过竿立即反打,另一侧看车轮将要碰到线立即反打。

扣分点:压线、碰杆都不及格,熄火扣10分。

对于两轮学员来说,绕桩的难度就比较高了,首先车身任何部位不能碰杆子,车轮不能压线,不能有任何一只脚在绕桩过程中触地。

二轮难点:掌握平衡是关键,对于两轮摩托车来说,速度越快车子的平衡性越好,反之越慢越差,但是绕桩项目不允许速度过快,所以如何利用重心转移控车和稳定车速是关键。

二轮要领:前轮穿出空隙后调整重心,当车把与下一根杆子平行时,打满方向,顺势改变重心方向,以此节奏穿桩。

扣分点:压线、碰杆、脚触地都不及格,熄火扣10分。

第二项是单边桥,对于三轮驾驶员的技术要求较高,二轮摩托车比较容易过关,主要考验驾驶员的手眼协调能力。

三轮难点:同样还是车身宽、有盲区的原因,会导致车轮不能压准单边桥。

三轮要领:由于先是左侧车轮过单边桥,紧接着换右侧车轮压上单边桥,所以等待左侧后车轮下桥之后,方向向右打死,等前轮对准箭头再向左打死,流出余量。由于挎斗有重量,右侧车轮上桥需要往右给车把使劲,防止掉下来。

扣分点:车轮掉下单边桥不及格。

二轮难点:很多人害怕车子掉下单边桥,所以不敢提速,再加上视线总是容易盯着车轮前方,导致视线不稳,容易被晃动的前轮误导,最终导致中途车子跑偏。

二轮要领:之前说过,单边桥考验的是驾驶员手眼协调能力,再结合二轮摩托车速度越快越容易掌握平衡,走直线的特性,所以在进入第一个单边桥之前稍稍提速,稳住油门,眼睛看第一个单边桥的末端,等待车子前轮即将下桥时,转向第二个单边桥,操作相同。

扣分点:车轮掉下单边桥一次不及格。

第三项坡起应该是所有项目中最简单的,但是每辆车的离合器结合点可能不一样,刹车的力度和线性程度也不一样,油门转动的开度等等,都有可能导致坡起熄火或者溜车,所以勤加练习,多试试不同车子的手感是最重要的。


三轮和两轮难点:难点大致相同,就是油门和离合器的配合,以及刹车力度的控制。此外车辆停在坡道的时候,前轮要正好压在黄线上算完美,超出黄线但是在白线内扣10分,前轮不在白线区域内不及格。


三轮和两轮要领:为了避免起步熄火和窜车,要尽可能的掌握后刹车的力道,踩住后刹车同时给油结合离合器,等待车子有往前冲的趋势,慢慢完全松开离合器缓给油同时缓抬刹车。

扣分点:没压黄线、坡起熄火扣10分,溜车扣10分,脚触地和停车超出白线区域不及格。

说了这么多,毕竟我不是教练,我只是以自己的学车经历给大家浅显的讲了讲这些神秘的考试项目,希望大家了解之后,消除内心对于学车的恐惧,其实这些科目真的不难。当然最重要的还是在训练过程中,一定要认真听取教练的方法指导,这样更容易通过考试。

最后剩下的就是科目四的培训和考试了,科目四的上课时间是每周的周六上午,考试地点同科目一,考试时间是下周的周一或者周二,难度不高。主要考核内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格,和科目一考试一样同为上机考试,考试结束后当时即可出成绩。

通过之后就能去京海教学楼的二层制证室制作驾驶证,提交的材料包括两张一寸照片(和报名时交的照片一致),还有驾驶证原件,基本等个3小时左右就能拿到新的驾驶证了。

最速拿本约考流程

如果想在海淀驾校以最快的速度拿本,首先要确保你在第一周的周三之前能报上名,之后约本周周六上法培课,第二周的周二考科目一,然后约第二周周三上科目二和科目三,周四约第三周周一的摩托车实际操作考试和第二周的周六上午的科目四学习,等到第三周的周一上午考完摩托车实际操作,下午就能紧接着考科目四,如果这些都能一次过的话,一个半星期就能拿本了。

正式获得驾照肯定会比较激动,但是也要注意以下几点,取得D、E摩托车驾照后同样有一年的实习期,而且摩托车和汽车的驾照分是共用的,总共只有12分,在摩托车实习期内,扣光12分,将被注销最高准驾车型资格,重新学习科目一。所以着急买车上路的朋友一定要注意,遵守交通规则正确驾驶才是长久骑车之道。

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