平民F1，139万的十字弓-KTM X-BOW

KTM作为一家奥地利的摩托厂家玩摩托的没有人不知道，连年拿下达喀尔拉力赛的冠军，近年还在MOTOGP赛场上小试身手，但是那单薄的钢管车架恐怕过分自信了。KTM摩托车造好了还要皮一下，不正经的造了一辆汽车。

橙色力量

KTM的口号是Ready 2 Race，所以不管摩托车还是汽车都要有实力上赛道。X-BOW就是一辆除了驾驶相关的配备再无其他舒适配置的车。极致的轻量化仿佛一辆F1赛车，而且如果牵强的算，X-BOW是可以作为F3方程式赛车参加正式国际级比赛的。

而这辆来自奥地利的革命性、重量轻的超级跑车KTM X-BOW终于要登陆美国了。4月20日至22日，在美国得克萨斯州奥斯汀市（COTA）的MotoGP上，该公司将正式推出这款装备奥迪发动机，有着300匹强大马力，但却只有1750磅（811Kg）的暴力机器。KTM借此迎来连续生产这款车10年的纪念日,其全球销量超过1100辆。

至于奥迪提供的这台2.0T汽油发动机则在几经调校后达到了最大功率320马力，最大扭矩为420牛·米，从数据上看并不如奔驰A45 AMG上的那台2.0T激进，但X-BOW的优势在于轻，经过简单的计算可以得出，它的质量马力比仅为2.8左右，也就是说每一马力只需要推动2.8kg的重量，要知道，之前在评测中各种刷榜的保时捷911 Carrera S 3.0T，它的质量马力比可是达到了3.7左右，所以你知道这台X-BOW有多恐怖了吧。

但是这还不是X-BOW的全部实力，德国改装厂商Wimmer将触角伸向了一台纯种赛道机器，KTM X-Bow，把它的2.0T发动机提升到了486马力的最大功率。Wimmer没有公布提升后的加速数据变化，可以说驾驭这样一辆小身材大马力的车已经很不容易了。

此车目前在国内有代理经销商，官方公布的价格是139万元人民币。原版是只有6速手动挡，而国内只有DSG自动变速箱可选，毕竟能让X-BOW畅快攻弯的地方并不多，DSG能在北京二环上解救你的左脚。