KTM商凯文：将通过渠道下沉扩大摩托车影响力

2019年5月11日，2019北京国际摩托车展览会（Motor China 2019）正式拉开帷幕。爱卡汽车作为唯一官方战略合作媒体，将为您带来最新的车展资讯。在本届车展上，奥地利凯特摩托车有限公司杭州代表处首席代表商凯文和KTM中国销售事业部总经理滕海龙与爱卡汽车对话，表示将深入研究中国市场，并通过渠道下沉让更多消费者接触到摩托车。

爱卡汽车：感谢二位与我们对话！这次KTM的展览都带来了什么车型？

商凯文：这次车展带来了在销售的全部的车型产品，包括250 Duke、390 Duke、RC 390，此外还有1290 Superadventure S、1290 Superadventure R，包括最新上市的790 Duke。除此之外，还有一个特别亮的亮点，我们这次带来了一个MOTOGP的赛车44号。

爱卡汽车：那您对当前持续火爆的摩托车高端市场，KTM有没有下沉市场的计划，让更多的摩托车爱好者能够接触到摩托车？销售下沉计划？

商凯文：现在我们肯定是要继续扩展的，因为中国市场还是非常有潜力的，尽管我们现在已经有了非常优秀的经销商，但是为了更好的满足客户的需要，以及更好的服务客户，我们还是需要扩展更多的经销商。

除此之外，我们除了网络之外，下一步可能还要更深入研究中国市场，未来会把一些好的产品带入中国，同时也会把更多更好，包括更有竞争力的产品带入到中国。

爱卡汽车：最受期待的790什么时候上市？

商凯文：确实是，790也是备受瞩目的，目前可以跟大家讲，这个790是在三新认证的过程中，大家知道三新认证在国内还是非常复杂，需要很长时间的，现在来讲已经在做三新认证，但是具体的时间还不太好确定。

爱卡汽车：KTM是怎么展开差异化竞争的？

商凯文：其实KTM也有我们自己的核心价值观，那就是Ready To Race，未来KTM怎么深入中国市场？其实就是紧紧围绕我们的核心价值观，包括性能、极值、纯粹、探险等等，围绕这四个核心价值观去开拓中国市场，去发展中国市场。

说到具体的，比如我们在国内做的一些DukeHana，围绕街车的，包括前段时间和CSBK有一个合作，主要偏向于赛车的。包括和赵鸿毅ADV体验营，这些都紧紧围绕我们的核心价值观，去做我们差异化的经营。

爱卡汽车：您刚刚提到KTM的核心价值观，未来KTM是否会举办一些让消费者参与其中的活动？

滕海龙：一定会的，其实刚才讲了，包括体育运营包括训练，未来也会围绕着这些类似的活动会推出更多的体验活动，增加服务黏性，增加客户的参与感，今年下半年推出完全不一样的针对KTM ADV车主的大型旗舰活动，这个活动目前在计划中，相信推出来以后一定是非常受车主欢迎的！

爱卡汽车：春风与KTM合资工厂进度如何，最快什么时候可以投入生产？

商凯文：合资厂合资项目，目前合资厂在建设中，因为需要一些厂房的建设、设备的调试、产品线的整合等等，可能至少需要一年，未来的一年都需要在建设。我们双方其实目前合作非常愉快，我们会承诺尽快推进这个合资项目，每个人都期待第一款的产品。