豪爵tr300今天4万公里了，聊聊优缺点

先上实表图片，40000公里整。

2025年5月10日到的。

图片中很显然有个tr300必装件，

那就是龙头增高码，给到你2辆车的感受。

其他所有都可以不需要改，

龙头增高码是必加件，

舒适度爆棚。

如果你还没装，装好回来必定感谢我。

2025年5月10日阳澄湖花丛中留念。

2025年5月10日苏州西山留念。

2025年5月2日启东圆陀角留念。

2025年5月2日吕四渔港留念。

2025年5月1日青龙港留念。

2025年4月25日上海嘉定棋盘路留念。

2025年4月7日上海宝山顾村城市猫岛留念。

4月6日宜兴大潮山小长城（福源禅寺）留念。

4月5日溧阳一号公路留念。

3月23日皖南川藏线泾县六道湾留念。

3月22日皖浙天路留念。

3月6日上海嘉定小灿车行更换前轮轴承。

未见异常，主动更换。

2025年2月3日常熟沙家浜留念。

2月2日无锡鼋头渚留念。

1月22日上海嘉定柳湖雅集留念。

2024年11月24日温州雁荡山骑行留念。

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再往前不贴了。

回到正题，说优缺点。

优点没有，缺点一大把。

缺点一，根本没有换车余地。

tr300早骑腻了，4万公里都。

想换车，想换车！

换川崎消除者，这是最想换的，

价格太贵，pass。

cm500？猥琐，狗都不骑。

奔达春风钱江无极赛科龙这些都是垃圾，

屎一样的垃圾。

没办法，只能等tr500。

缺点二，根本无法增加我的修车技能。

除了正常保养，以及我主动学习前轮轴承参数，

其他根本啥都不会，因为这比车啥都不坏！

不像奔达春风钱江无极赛科龙这些总能让我学点啥。

这比车是啥都不让我学。

缺点三，出门没有后顾之忧，

只要有时间就可以说走就走，

且边箱里带好小米打气筒，辣条，

导致周边都骑够了，烦得要死，

没地方可去。都去过了，没地方可去，

你说烦不烦？

远路嘛没时间，正常上班。

缺点四，丑，这个车真的丑，

反正丑了，也就瞎折腾，

贴个嫩芽绿，

后来又换了七彩镭射粉。

上个嫩芽绿时期照片。

缺点五，设计有缺陷，前轮轴承设计偏小，

导致我老是担心生锈失效，

逼迫我每2万公里主动更换前轮轴承。

这个缺点我认为很严重，

毕竟tr300貌似也没其他任何问题。

所以这个问题应该也必须无限放大。

让奔达春风钱江无极赛科龙这些垃圾可以攻击一下tr300。

缺点六，边箱作用太大，东西放的多，

出车毫无后顾之忧。

导致在上班时间无法聚精会神工作，

就想着赶紧把活干完，

随时带薪出车，那怕出去吃碗面也好的。

而开了奔达春风钱江无极赛科龙这些垃圾，

就不敢上班时间出门，万一车子坏路上，

根本无法和领导解释。

缺点七，空档好找，换挡行程合适平均。

不像春风空档难找，

每个档位换挡行程力度都不一样。

会导致我车子开得刁了，

会导致我对奔达春风钱江无极赛科龙这些垃圾提不起半点兴趣。

尽管奔达春风钱江无极赛科龙这些垃圾造车还是不错的。

但是丝毫提不起对这些垃圾的兴趣。

缺点八，车子太重，太稳。比我自行车重太多。

每次过长江，老是让我有非分之想，

经常冲长江大桥，毕竟车子稳当，

江面有横风也没事。

如果车子轻点就好了，

可以逼迫我每次都必须轮渡过江。

这样过江就安全太多。

冲越江大桥总归是重的。

缺点九，300排量动力不足。

其他奔达春风钱江无极赛科龙这些都是垃圾，

看一眼就算我输。所以根本没办法换车。

排量太低只能忍，tr500遥遥无期。

还有啥缺点，大家补充。

tr300优点：无。