国内仿品再遭外网吐槽:当本田幼兽遇见卡迈斯幼兽X
本田幼兽永远是弯梁车界的扛把子。这辆自1958年问世的传奇坐骑,凭借金刚不坏之身创下全球销量神话——就算你骑着它穿越战区,估计也能毫发无损地全身而退。
不过本田幼兽如果遇到了这货:中国品牌卡迈斯推出的幼兽X(Kamax Cub X),本田大概有种"李逵遇上李鬼"的无奈。这款集本田超级幼兽和幼兽CT版于一身的"缝合怪",活脱脱是钟表界的"劳力土"+方便面里的“康帅夫”,看着挺唬人,懂行的却门儿清。
重点说说配置:147.5cc风冷发动机能爆发出9.1马力,账面数据比本田125cc车型还亮眼。搭配四档循环变速箱和电子燃油喷射,这身行头在小排量市场确实能打。更别说前后碟刹带ABS、航天级铝合金轮毂这些硬货,把还在用鼓刹的本田幼兽衬得像个老古板。
智能钥匙启动系统简直亮瞎狗眼,毕竟这年头按按钮可比掏钥匙帅气多了。高置排气和定制货架这对组合也够绝——前脚去越野豁沙子,后脚就能载着菜篮子回家,完美诠释"上得厅堂下得厨房"。
价格更是不知道要甩本田又受几条街:这款仿品在中国国内的价格我们不知道,但是他在马来西亚发售的价格不到2100美元,比本田超级幼兽125便宜一大截。不过俗话说"便宜没好货",中国车向来是纸面参数天花乱坠,真跑个几万公里后,那些花哨的LED灯组会不会变成"睁眼瞎",焊接点会不会表演"分家绝活",可以打一个大大的问号。
如今春风、钱江这些确实不错,扭转了很大一部分对于中国或粗制滥造的印象,连宝马都开始找中国代工。但中国也绝对不乏"拼夕夕"水准的工业垃圾,其质量垃圾——看着光鲜,一碰就碎。要是您愿意赌把运气,卡迈斯幼兽X倒是个省钱的选择。但真要论靠谱耐造、售后无忧,弯梁车界的真命天子是谁,各位看官心里早就有数了吧?
联系我们、公众号