春风650曼岛TT战车赏析，国产也能拿下世界第二

春风公司前几年就有参加 曼岛tt比赛，并且成绩越来越好。至于曼岛tt是什么比赛，不懂得自己去了解。

15年，春风650还拿下了资格赛第二。

当然赛车经过改装，由英国公司 WK bikes改进，外观大刀阔斧，性能也提升到极致。

每台赛车肯定都是要经过改造的，但这是建立在良好的车辆平台之上。平台不好，再怎么改也飞不了天。

谁还说国外爆改的不能代表春风产品的能力，只能算贴了牌。

说这话的人你拿一台cg125去改，看行不行。

16年，在正赛中，此车一举多得第四名的成绩，这也是国产摩托夺得的最好的成绩。

因为同台竞争的都是日本四杰，欧洲显贵。能够在强手如林的竞争中获得第4真的不容易

cf650i圆形是650nk，骑手是 gary johnson，他13年就开始合作

由14年的第七到15年的资格赛第二，再到16年的正赛第4。

这一次次的进步彰显了实力，并且还登上了曼岛tt的官网头条。连老外都认可，国人何必妄自菲薄。

wk的改装性能肯定不是量产版可以比拟。

全新的外部包围和造型也是相当亮眼。

春风啥时候能依据此款在国内推出一台仿赛，想必也是极好的。

有了曼岛的这块招牌，车黑恐怕都得闭嘴。

该车性能参数多少，小编未能找到。

看官老爷自己脑补

英国的骑手单圈平均时速达到175.38km h。tt的最高圈平均时速是213.90.

国产39800，花5w改装，绝对能吊打川崎er6，cb650f。价格还便宜不少。

国产一天天在进步，离不开消费者的支持。假以时日，国产必成大器。喷子勿扰。