川崎ZX-4R挑战299km/h的极限
作者:机车网 2024-12-18 4:18:00
超越299km/h,向来是1000cc级别之类车型的玩乐项目,但如果说一款400cc级别车型要冲击这个目标,或许会让人觉得这是异想天开。不过,最近就有小伙伴携手川崎ZX-4R来挑战了。

川崎ZX-4R搭载着399cc的直列4缸发动机,原厂的最大马力在80PS左右。为了挑战突破299km/h,来自日本的TRICKSTAR团队给加上了涡轮增压器套件,让这款400cc级小钢炮最大马力增加到130匹。
ZX-4R TURBO在近日的第一次挑战中,增压之后极速是比之前更高了,实际测试成绩为252km/h(表显 263km/h)。
不过这个成绩似乎并不是ZX-4R TURBO的真实水平,据悉,在启动没多久之后,机器就开始冒白烟了,发动机内部并未能正常运作。第二次紧急维修之后则是定在了237km/h。
这款川崎ZX-4R Turbo的挑战之路或许才刚刚开始。毕竟400cc级别车型要突破这个速度还是很有难度的,在接近极限之后,每1km/h的突破或许都犹如跨越天堑。
之所以对400cc级跑车突破299km/h有期待,是因为这个团队之前打造的川崎ZX-25R Turbo就达成了250km/h的成绩,这款排量大了150cc的ZX-4R Turbo的理论上还是很有希望的。

400cc级别的ZX-4R Turbo挑战299km/h的极限不仅是技术的体现,也是人类在不断突破,追逐进步的最好诠释。

川崎ZX-4R搭载着399cc的直列4缸发动机,原厂的最大马力在80PS左右。为了挑战突破299km/h,来自日本的TRICKSTAR团队给加上了涡轮增压器套件,让这款400cc级小钢炮最大马力增加到130匹。
ZX-4R TURBO在近日的第一次挑战中,增压之后极速是比之前更高了,实际测试成绩为252km/h(表显 263km/h)。
不过这个成绩似乎并不是ZX-4R TURBO的真实水平,据悉,在启动没多久之后,机器就开始冒白烟了,发动机内部并未能正常运作。第二次紧急维修之后则是定在了237km/h。
这款川崎ZX-4R Turbo的挑战之路或许才刚刚开始。毕竟400cc级别车型要突破这个速度还是很有难度的,在接近极限之后,每1km/h的突破或许都犹如跨越天堑。
之所以对400cc级跑车突破299km/h有期待,是因为这个团队之前打造的川崎ZX-25R Turbo就达成了250km/h的成绩,这款排量大了150cc的ZX-4R Turbo的理论上还是很有希望的。

400cc级别的ZX-4R Turbo挑战299km/h的极限不仅是技术的体现,也是人类在不断突破,追逐进步的最好诠释。
本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
您可能喜欢
Copyright © 摩托车二手网
联系我们、公众号
联系我们、公众号