极具性价比的实用型运动踏板，嘉陵领悦150使用分享

近期嘉陵推出了新款150平踏车型——领悦150，加入年底的踏板车竞争。和目前几家老牌车企一样，嘉陵目光也紧盯着实用车型市场，试图在内卷中分一杯羹。价格上领悦150标准版为7,980元，尊享版为8,680元。不过这款车到底值不值得大伙购买呢？接下来就让小编为大家逐一展开分享。

首先还是从外观上了解这款车，拥有军工背景的嘉陵向来更注重内在品质而不是外貌协会，不过领悦150的原创外观还是值得说道一下，其整体还是以市场主流审美为方向，在此基础上塑造嘉陵的独特品味。

领悦150的基本尺寸信息为：长宽高1895*740*1190mm，轴距1320mm。车身尺寸非常小巧，不足2米的长度在城市骑行非常的灵活。车身最小离地间隙110mm，坐高750mm，对于不同的城市道路环境也能轻松应对。

领悦150的设计偏向运动风格，机甲元素的前脸凌冽犀利，灯组设计锐利像刀锋一般的造型，和前脸的装饰件转角轮廓一起形成了极具攻击性的气势。视觉表现十分硬朗且凶悍。

回旋样式的日行灯和转向灯延申到车头两侧饰板，做出了层次分明的转角造型，加上两侧饰板的贴画，将视角引导至尾端，颇具运动感，而且这样的回旋样式灯组造型在实际环境下的辨识度极高。

和近期推出的几款复古踏板不同，领悦150主打运动与潮流，可以看到它的车身后部整体形成往上翘起的趋势，强调运动属性。逐渐收窄的尾部进一步加强速度感。尾灯和装饰包围衔接很紧密，整体更加协调自然。并且脚踏后部还有一些菱形装饰进一步展现潮流运动的基调。

座椅高度是750mm，示范骑士身高180cm，体重70公斤，直立坐姿双脚掌着地，双腿微微弯曲，脚可以前后移动不受限，脚部空间非常的充足。

从实用角度看，领悦150的平踏设计进行了加宽处理，车辆采用中等轴距设计，不仅仅只是脚踩，还能扩展满足日常生活需求，买菜购物临时放一下非常方便。

前面也是两个相同深度的储物盒，容量充足，单个储物盒放下三瓶矿泉水还有富余。另外TCS开关放在右侧储物盒，小编是第一次见到这样的设计，颇为新颖。

坐桶空间打开前方是置物箱，这放置半盔还能有富余的空间，日常放一下手套护具还是没问题。后部是6.8L油箱，对于日常的通勤代步完全足够了。

除了基本的载物空间以外，嘉陵还推出了限时优惠活动回馈用户，如果在12月31日（含12月31日）前购买，用户还可以获得一个45L豪华尾箱和全车护杠。

再看配置方面，全车灯组采用LED光源，启动后日行灯常亮，近远光灯上下分布呈菱形造型，两侧则是转弯灯，在道路上观察角度超过180°，识别性很高，安全性不俗。后部是一个大面积的尾灯，开启光源时三条LED灯带同时点亮，制动时亮度增加以显示制动状态，造型也具有特色，辨识度极高。

两个版本都采用的LCD液晶组合仪表，显示包括转速、时速、油量、电压、里程等常规的骑行信息，左右两侧则是车辆状态指示灯，在日光下亮度充足。仪表左下侧还有一个type-c和USB组合的充电接口，可以连接设备充电，可以辅助导航或行车记录仪使用。

两个版本刹车略有区分，标准版前端采用的是单向双活塞卡钳、后端采用双向双活塞卡钳，尊享版在此基础上增加了前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统。具体的刹车使用体验我们留到动态分享来说。

减震则是前端两根不可调的正置液压阻尼减震，后端是单侧弹簧阻尼减震。同时后轮安装了一块加长的挡泥瓦，可以避免日常骑行带起的泥土影响后减震，减少后期维护，非常的贴心。

轮胎方面，前90/90-12英寸、后3.5-10（轮胎断面宽度3.5英寸，10英寸轮毂）的正新晴雨胎。轮毂则是做了表面切削处理，银色金属表面和黑色油漆面组合的造型非常的现代化。

领悦标准版售价7980远，即便是领悦150尊享版的售价也不到9000元，嘉陵这次几乎把150踏板的利润空间压榨到极致。在目前150排量踏板里能做到这种性价比的产品可没几个。

单从外观配置方面来看，这款领悦150面对的还是刚需用户，一切以实用性价比为主。同时也兼具玩乐的元素属性，还是可以为车主带来一定的驾驶体验，在生活中感受骑行的快乐和便利。

那么，我们在文章开头留下的问题，也许能够找到答案了，以一款小排量实用性踏板车来看，从外观设计、核心配置以及性价比来说，嘉陵领悦150绝对是首选车型。而作为实用型车型，用户更为关心的动力部分我们下期再与大家深度解读。