2025款本田NC750X升级了哪些地方

本田NC750X是很特别的一款车型，它属于休旅车而且还拥有自动挡，也有着跨骑车难以匹敌的本体储物能力，不依靠挂载箱子就能放进一顶全盔，试问谁还能做到。随着米兰车展的开幕，本田也向我们展示了最新款的NC750X，一起来看看。

2025款的本田NC750X整个前部车体都有修改，头灯虽然还是分层的设计，不过造型明显简约了很多，不经意间流出了几分年轻化气息。

风挡也有新造型，老款的V字型中间开孔给改成了矩形，据说挡风的效果也更好了。

车体两侧包围变化就大了点，老款的较为锐利，而新款就强调矩形的元素，车尾也有点细节调整，只不过不太明显。

再来说下硬件部分的升级，前轮终于用上了双碟盘，看起来终于不那么寒酸了；而前避震还是正立式，这点也不算什么，最让人难崩的是后摇臂依旧是方管。

全新的5寸TFT彩色仪表看起来还是小了点，但也总比老款来得好，功能上支持RoadSync连接功能，可以连接苹果以及安卓手机，但问题在于进入国内后，本田应该不会进行本地化适配工作。

新款提供手动跟DCT自动挡两版本，据称DCT版本优化了低速下的油门响应，其余的车身参数以及配置，各位可以参考老款。

整体看下来新款的升级不算少，但本田就是给你留了一手，没把铝合金后摇臂跟倒立前叉给安排上，估计这些配置要等下一次更新才能有吧。