济南国四本田战鹰190X到货简评,升级的不止一点
作者:哈罗摩托 2020-4-11 9:40:00
近半年我一直在想一个问题,什么样的车可以算是情怀车?抛去车不谈,我几次去深思情怀二字。今日国4战鹰到货,骑上的一瞬间我懂得情怀的真谛。所谓情怀不过是陪伴成长留有美好记忆。车作为一个载体,而情怀车不过就是给自己充满美好回忆的车。陪我一起挑战日行1500公里,与我感受过炙热的江南,领略过西北大漠风光,结交无数好友,即便是事故也让我毫发无损。保养维护便宜,车子皮实可靠。战鹰190不就是我心中的情怀车吗?
对于国3转国4的电喷车一般我都不会特别感冒。在我的印象里,无非就是小改一下,换个合格证接着卖,我也比较懒得码字。但是战鹰190不同,升级之处各个都是我当初期盼的改进项。
昨日还和同事谈笑,如果今年给我两个月的假期我一定会再入手一台Honda 190X再去领略西北陕甘宁青的大漠风光。说到这也就说明这是一台非常值得购买的车。也是我非常推荐的一款车。
曾经的银已不在现,替代的是珍珠漆水的爵士灰。非常有档次,即便是阴天漆水依旧饱满。
对于国3转国4的电喷车一般我都不会特别感冒。在我的印象里,无非就是小改一下,换个合格证接着卖,我也比较懒得码字。但是战鹰190不同,升级之处各个都是我当初期盼的改进项。
昨日还和同事谈笑,如果今年给我两个月的假期我一定会再入手一台Honda 190X再去领略西北陕甘宁青的大漠风光。说到这也就说明这是一台非常值得购买的车。也是我非常推荐的一款车。
曾经的银已不在现,替代的是珍珠漆水的爵士灰。非常有档次,即便是阴天漆水依旧饱满。
同时贴画也有所更新。如果说第二代战鹰(第一代战鹰150)以非双为原型,第二代战鹰更像是500X的亲兄弟。
整车线条并没有太大的变化,柔中带钢恰到好处。
如果不加三箱的话还是能够觉到尾部有些单调
如今土豪金也不是主流颜色,黑色减震变的沉着稳定。也更符合现在我的年龄。
之前被称之为诟病的中排气在这次升级中也换为高位排气。
同时增加底部护板,为发动机提供进一步的保护
高位排气浑厚有力,没有之前劈拉的声音。
后摇臂的升级让视觉效果提升不少,没有起车架的孔位,生锈的烦恼也不会再来。轮胎尺寸依旧是140-70-17搭配110-70-17的跨级别轮胎
发动机还是那台184CC单缸风冷二气门发动机。是一台皮实可靠的全球动力平台。
前轮ABS的增加像是因为趋势所升级,同时上泵以及下泵均升级为日清(信)卡钳
前下泵特写
后制动泵特写
减震没有配置的升级,但是明显能够感觉到调教的变化。这种变化无法用文字表示。简单的讲这款减震几乎做到小坑有滤震大坑有支撑。
黑色的手把要比之前的银色粗壮不少,能够避免一些在歪车时车把变形的情况。
同时液晶仪表也支持档位显示,并且在显示效果上感觉有所提升
手把提供危险警告灯开关,同时保留PASS超车灯,初次上手可能会有所不适。
危险警告灯特写
比较遗憾的是灯光没有加入透镜,亮度尚可依旧那么霸气张扬
尾灯也没有升级LED依旧采用灯泡。好处是更换比较方便价格也比较低廉。
同时Sundiro Honda的新商标也更上档次些。三色版采用的和非双一样的红色LOGO
5V2A的USB也保留下来。实测充电效率非常高
脚踏造型也有所改变,坚固同时压弯极限来的也会更晚一些,
整车走线非常考究,同时车架号也移植到后方,除了不会被大线磨损以外,审车查看也较为方便。
ECU双层包裹,细节之处,用心之处
尾部9P插头,方便改装,同时也是为专用防盗器做预留。
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