初见乍惊欢,久处亦怦然-无极300DS车主用车分享
“初见乍惊欢,久处亦怦然”——致爱车🏍️300DS
大家好!我是半山红叶雪🍁今天我想给大家分享一下我作为一名无极300DS车主,在历时五个月的使用骑行过后,所做过的一些改装维修,以及我所总结出来的车辆骑行感受。
第一次见你的我😍(很素的一辆车)
我是在今年四月初购入的这辆二手无极300DS。第一眼见到这辆车,我就被ta深深的吸引了,在简单试驾过后,感觉也非常满意,于是果断买下了ta…然而,这辆车,却并没有给我太多满意的用车感受X﹏X
初来乍到
最开始的几天,满心欢喜
ta是21款不带原厂三箱的版本,但是标配有ABS和滑动离合。但是说实话,这款车的ABS表现并不理想。实际骑行中,前刹车ABS介入过晚,很难发挥作用;后刹ABS又过于敏感,介入太过频繁。
爱车帅照❤️
骑行途中,这辆车的刹车表现不错,前后用的是腾森的半热熔高抓轮胎,抓地力完全够用,前110后150的大宽胎,也显得气势十足。
大宽胎,气势十足👍🏻
动力上,可谓随叫随到。动力充沛,低扭强劲,发动机运行品质还不错,没有什么杂音。这款车的极速我实测在140左右(不知道各位同款车主是多少😦)
再来聊聊改装。上一任车主已经改装了彩色牛角,但是很不推荐,刹车手感偏软,制动效果明显变差;
铝合金三箱
然后还加装了护杠和非原厂的铝合金三箱,正因为有这些东西,让我在倒车的时候没有被压到腿;手把防风罩,有一定的挡风效果,但是容易撞到离合,可能是款式型号不对;
护手罩和手把增高模组
手把增高模组可以有效改变骑行三角,提升了驾驶的舒适性;还加装了USB快充接口,原厂的USB接口充电相对较慢;无极300DS这款车原厂是不带危险警示灯(双闪)的,不过上一任车主也已经加装好了。
排气贴纸和轮毂贴
到手以后,我做的第一件事,便是加装了油箱贴和轮毂贴,以及一系列的个性化车身贴纸,主打一个随性DIY(没有大面积改变车身颜色,不需要备案);
加装“未来之眼”射灯
加装了一对未来之眼射灯,原车灯光铺路效果很差,夜间骑行根本看不见;
水杯支架和护杠包
加装了洛克兄弟的水杯支架和螃蟹手机支架;加装了前面两侧的护杠包(用扎带固定的),可以用来装一些随车工具;改装了CHOHO的油封链条和LTS的前后牙盘;
改装了CHOHO的油封链条和LTS的前后牙盘
坐垫有点儿滑且不透气,于是我又给他加了一个坐垫防滑套;在经历过一次轮胎漏气低压以后,我给他装了外置的前后胎压监测,把显示屏装在了护杠上,推荐各位摩友都装上胎压监测,便于有效观察到轮胎气压的变化。
加装了防滑坐垫套和胎压监测
然后我在风挡上加装了风挡横杆和风挡的加高。本来想着在横杆上装上车机,但是没有找到合适的,手机支架装上去又感觉不太方便,各位摩友如果有好用的车机或者行车记录仪,希望可以推荐一下😍
发现一只野生小喵🐱
虽然仅仅使用了五个月,但是前前后后经历了n多次维修。“三天一小修,五天一大修”。把我丢在路上的第一次是因为断离合线;第二次是钥匙孔的线路松动,通不了电;第三次是因为点火线圈坏了,打不着火;第四次则是后胎爆了,然后换了倍耐力的半热熔后轮胎…鉴于篇幅有限,就不在此一一列举了
“倒头就睡”——地库路面湿滑,导致低速倒车
文末,给大家讲讲这车的通病。后刹车灯灯只亮一半;边撑偏短,车辆倾斜角度很大;发动机些许漏油,骑行一段时间过后会有很大一股汽油味儿…
边撑偏短,倾斜角度很大
总的来说,这款车的运行品质还是很不错的,我并不后悔买入ta,ta带我去了很多以前没去过的地方,看过了很多风景,也正应了那句谚语,“金无足赤,人无完人”。
夜骑“铁山坪”
各位摩友如果有什么好的改装建议,或者注意事项,欢迎在评论区讨论❤️
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