夏季摩托车扎胎高发，胶钉补胎还挺好用

夏季炎热，地面温度高，轮胎容易变软，扎胎几率会大幅度升高。
为啥这么说呢？因为我这几天又扎了。。。

介绍一下我的情况，给大家参考参考。

先说说我这台龙嘉300vmax已经3.8万公里了

跟着我跑了不少路，去了不少地方。目前为止没有把我抛在路上，还算可以。

这车也吃了不少苦，最主要的就是扎胎。2021年5月买车到现在，前前后后累计扎胎应该在10次以上。也可能更多。

原厂藤森半热熔特别容易扎，简直就是个钉子吸收器，从另个角度来说我也成功帮其他车友减少了扎胎，上海摩友们，you are welcom，因为路上钉子我搜集的不少了。。。原厂后边轮胎一万多公里就换掉了，换了一个比较硬的轮胎，很长时间都没扎。

现在用的后胎是2022年1月换的，转眼两年多过去了。一直都没有扎过，到了今年夏天可能是轮胎也开始老化加上天气太热，这个夏天没能抗住，已经是扎第二次了。不过比之前的原厂轮胎确实好很多了。btw换的前轮胎也还没有扎过。所以日常使用，建议还是不要选太软的轮胎。

这台车我一直都是用辣条补胎，比较方便，之前我也专门发过帖子。虽然这种老掉牙的补胎方法已经很老掉牙了。。。但是操作简单，效果很好。这台车我补了十几次了，从未发生过漏气。同一个洞洞从来没有补过第二次。所以实践出真知，不能凭空想象。

去年我跑长途，辣条用完了，对，补胎补到辣条不够了。。。因为还有别的摩托也是这么补的。忽然想试试胶钉，因为想想原理也很简单，最重要的是操作简单，便宜，体积小不占地方，直接塞工具包里就行。买了一盒试试。

这玩意比辣条还便宜，还简单，还不占地方。但是真的用的时候，我第一感觉是智商受到了侮辱。

包装还挺好的，大大小小尺寸不同，十几个胶钉还是独立包装。

为啥说怀疑智商受到了侮辱，就是打开一看，就是个螺丝啊。。。上面有胶水一样的东西，但真往轮胎漏洞上拧的时候，又哗哗的往下掉，看起来更像白蜡。

问题是，这个洞用这个补上以后，跑了差不多两千公里了，完全没漏气。。。这跟直接拧一个螺丝进去还确实不一样。以前路上应急的时候我也拧过螺丝，绝对没有这个效果好。但说实话，我到现在还是觉得不靠谱。

不过先这样吧，就当作是试验了，前几天又扎了，还是用这个胶钉试试，反正最近都在市区跑，就当试验了，到时候我会把结果分享给大家。我再当一会小白鼠。