主流125踏板中，哪一台最省油呢？

本期所列举的十台 125 踏板均有着相当可观的市场保有量。大数据表明，雅马哈竟不是第一名！

第十名是三洋飞度 125，其售价为 12980 元，百公里平均油耗为 2.74 升，总计有 2964 位车主参与了统计。这一车型自降价之后，在 12000 价位便标配了双通道 abs 加 tcs 系统，还附带尾箱，其性价比开始突显出来！最为主要的是，其动力部分搭载的是单缸水冷 125cc 引擎，最大功率达 8.8 千瓦，最大扭矩为 10.3 牛米。

第九名是新大洲本田裂行 125，原价 12198 元，百公里平均油耗为 2.42 升，共有 5885 位车主参与统计。虽说裂行与其他本田 125 踏板采用的是同款发动机，然而在动力方面，这台车的调校会更加激进，所以油耗也会稍有增加。其所搭载的这台单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.87 千瓦，最大扭矩为 10.3 牛米。

第八名是豪爵 afr125，售价 10003.80 元，百公里平均油耗为 2.41 升，共有 20314 位车主参与统计。豪爵的 ess 发动机除了在油耗方面表现出色外，在震动和噪音方面的控制水平完全不逊色于合资踏板。不过过大的车重也致使这台车的油耗偏高，其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.6 千瓦，最大扭矩为 10 牛米。

第七名是新大洲本田 ns125la，售价 11900 元，百公里平均油耗为 2.39 升，共有 8711 位车主参与统计。据官方宣称，这台车在上市的两年时间里总计卖出了 14 万台，不得不说，本田对于国内用户的消费习惯还是把握得较为精准。其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.6 千瓦，最大扭矩为 9.87 牛米。

第六名是豪爵 usr125，售价 8780 元，百公里平均油耗为 2.36 升，共有 4571 位车主参与统计，可以说这是一台因外观而被耽误的好车！Usr 拥有相当出色的操控以及刹车表现，然而其销量还是因过于激进的前脸造型而受到了拖累。其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.6 千瓦，最大扭矩为 10 牛米。

第五名是本田 lead125，原价 16800 元，百公里平均油耗为 2.35 升，共有 938 位车主参与统计。从这台车上能够看出本田 esp 加水冷发动机的综合实力水平，不过除了发动机和坐桶空间外，其他硬件水平就比较一般了，其动力搭载的是单缸水冷 125cc 引擎，最大功率为 8.2 千瓦，最大扭矩为 11.7 牛米。

第四名是铃木 uy125，售价 10380 元，百公里平均油耗为 2.25 升，共有 27935 位车主参与统计。倘若这台车在终端能给到千元以上的优惠幅度，那么还是可以考虑的，否则还是建议大家看看其他的平价车型。其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.9 千瓦，最大扭矩为 10 牛米。

第三名是钱江鸿 125，售价 7999 元，百公里平均油耗为 2.24 升，共有 1827 位车主参与统计，这是钱江近年来卖得比较不错的一台踏板，刚刚推出的标准版也更加符合现在消费者的心理价位，没有 abs 的踏板，合理价格就应该控制在 8000 以内。这台车搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.9 千瓦，最大扭矩为 10 牛米。

第二名是雅马哈巧格 125，售价 8380 元，百公里平均油耗为 2.06 升，共有 7975 位车主参与统计。巧格这台踏板的优缺点十分明显，优点是省油且复古外观好看，缺点则是车身大小仅适合单人骑行，另外震动也偏大。其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 6.1 千瓦，最大扭矩为 9.7 牛米。

第一名是三洋蜂鸟125，售价 8680 元，百公里平均油耗为 2.03 升，共有 402 位车主参与统计，作为一台刚刚上市的车型，蜂鸟能有如此表现着实令人感到意外，这台车最大的不足之处就是只适合女性用户骑行。其动力搭载的是单缸风冷 125cc 引擎，最大功率为 7.1 千瓦，最大扭矩为 10.4 牛米。