本田CB这两个字母含义由来超乎想象

对于广大多数的本田粉来说，CB这两个字母和本田几乎就能画上等号，也是本田的信仰之柱上最闪耀的那一段纹章。

无数款CB知名诞生的经典车型星光闪耀，但你是否一直好奇，CB这两个字母到底代表着什么意思？

自1959年推出CB92 Super Sports起至今，使用CB之名所发布的车型已有上千款。在这半个多世纪的时间里，也有无数人在问本田，CB这两个字母到底代表的是什么含义，但是直到今天本田官方都一直没有一个明确的答案。

不过在2024年4月7日日本举办的“CB车友大会”上，来自前本田高管高山正之先生披露了被认为是最接近真相的的关于CB车名由来的说法。

高山正之老先生在本田技研工业从事宣传广告相关工作40多年，他被誉为"本田二轮业务的活字典"。2020年退休，如今已经年逾七十。

关于CB车名的由来,曾有诸多猜测,包括"Clubman Race"、"Clubman"、"CITY Bike"等等，还有因北美车型名称为CA,所以下一款高性能运动车型命名为CB,以及"Creative Benchmark"等解释。

然后这些解释当中"Clubman"一直以来被誉为最为可能的解释，但是这一说法从来没有得到过本田官方的认可。

在这场题为"CB诞生前夕及其命名之谜"的座谈会上,高山先生首先以幽默的语气说道:"真正的解释可能与你想的完全不同,但还是从本田的第一款车型开始说起吧。"本田最早命名的车型是1947年推出的"本田A型"。之后又推出了B型和C型,1949年诞生了本田首款正式的摩托车型号——梦之D型。"梦之"这个车名就是从这款D型开始出现的。如今,不仅有"本田梦之店",公司的口号"梦想之力"中也使用了"梦之"这个词,其源头就是这款梦之D型。高山先生说:"之所以取名为'梦之',是因为制造出了犹如梦幻般的摩托车。这就是梦之车名的由来,这是毋庸置疑的。"

如果一直按照ABCD的字母顺序来命名车型,很快就会耗尽可用的车名。因此,他们想出了用数字等管理编号来替代车名的方法。高山先生是从当时在本田工作、负责实际开发Super Cub C100和CB750Four等车型的原田义郎先生那里直接听到这个故事的。尽管本田当时还没有生产四轮车,但他们预见到未来会生产,因此决定将二轮车命名为以"Motorcycle"的"C"开头,四轮车则以"Automobile"的"A"开头,以此区分二三轮车。此外,原田先生还说,250cc的车型编号采用70系列,125cc使用90系列,50cc使用100系列。为什么250cc使用70系列还不太清楚。比如250cc的车型,从70开始,型号随着改款而变为71、72等。125cc从90开始,50cc从100开始,依此类推。

首次在车型名称中采用这种管理编号的是1957年的Dream C70,其中"C"代表摩托车,"70"则是250cc车型的首款车型。

根据高山先生的说法,在1959年推出的首款CB车型"CB92 Super Sports"中,C代表摩托车(Motorcycle),92代表125cc车型,那么B代表什么呢?高山先生说,他后来直接从原田义郎先生那里听到,"B代表Better,也就是说CB代表'更好的摩托车(Cycle Better)'。"也就是说,CB这个车型命名代表着"更好的摩托车"的意思。

根据高山先生的说法,尽管最初原田义郎先生解释CB代表"更好的摩托车(Cycle Better)"的含义,但很快"CB=Club Man"的说法就变得更加流行。当时,日本最大的赛事是浅间火山大塞车,参赛选手不是个人,而是由全国各地的摩托车俱乐部组成的团体参赛。一般把这些业余车手称为"Club Man"。CB92刚刚上市不久,在全日本Club Man赛和第三届浅间火山赛上,一位无名的北野元选手驾驶CB92战胜了工厂车队,夺得了冠军。这让"CB=Club Man"的观点迅速流行开来。

高山先生说,原田先生后来承认:"Club Man这个说法比Cycle Better更酷炫。大家已经习惯叫CB为Club Man了,就这么定吧。"事实上,CB92的目录中也有很多针对Club Man用户的改装套件。高山先生认为,本田希望CB92能用于赛事运动,这一愿望是显而易见的。

CB92确实让"CB是本田高性能摩托车的代名词"的印象深入人心,它一直延续到后来的CB750Four、CB900F、CBX、CB1000R等众多CB车型。后来还衍生出了专注于运动性能的"CBR"系列。

还有一个疑问就是，在当时本田的车型体系当中既有CA也有CB，难道CB不会就是CA的简单延续吗？

关于这个问题，高山老先生给出的解释是：

确实有CA100这款车型,是1962年专门为美国市场推出的50cc Super Cub。"A"代表的是美国(America)。但是CA100是在CB92之后3年才推出的,所以"A后是B"的说法可能不成立。

而且本田在早期车型命名比现在要混乱的多，不是其内部人员的话很难理解。直到后来副社长藤泽武夫提出按排量来命名,1964年CB92改为CB125,从此排量成为车型名称的一部分。

所以按照高山老先生的说法来看的话，“CB到底代表的什么意思？”这一问题其实不是本田不想回复，而是这一问题对于本田自己来说也是一个理不清的糊涂账。

创业初期的本田为车型起名相当随意，不过目前看来，虽然这两个字母在本田内部的含义也经过了多次的转换，但是最初最初的时候C代表Motorcycle，而B代表的是Better，意为“更好的摩托车”的意思应该不会错了。