兵家必争之250排量段，奔达灰石250/拿破仑250抢先上市

3月19日，奔达摩托旗下250V缸巡航两款新车正式发布，灰石250官方指导价16980元，拿破仑250官方指导价18380元，3月19日至4月19日期间锁单享288元抵688元权益，也就是说灰石250限时优惠价为16580元，拿破仑限时优惠价为17980元。

车型定位

与往常一样，奔达这次也是一次性发布两款同平台的车型，以满足不同外观风格需求的用户群体，实现更加多元化覆盖。其中灰石250沿袭了灰石系列的家族化设计语言，在保留纯正美式巡航风格的同时，对外观细节进行了一些“精雕细琢”，增加了富有肌肉感的线条，使其看上去不仅具有醇厚的美式巡航的硬朗气息，还多了几分年轻时尚的气息，更加适合于年轻用户群体。

圆形的头灯设计，在遵循复古韵味的同时，增加了猫牙型的内嵌LED灯带，灵动的同时具备更高的辨识度，双边单出的圆形消声器配合圆形仪表、圆形手把后视镜等，更显复古味道。

而拿破仑250的外形设计则更加纯粹，采用机械复古bobber风格，大尺寸轮胎、长轴距、前后多连杆避震设计，加上分体式低位手把，韵味十足。

圆形头灯，内嵌的V型灯带设计将奔达的LOGO很好地集成在了一起，双边单出的鱼雷式消声器看上去更有复古韵味，棕色手把胶套、棕色皮革坐垫等，细节上的颜色搭配等设计，透露出奔达独特设计美学。

车型配置

灰石250配备了奔达自研的V2发动机，实际排量为249cc的V型双缸水冷发动机，最大功率19Kw（9000r/min)，最大扭矩25N·m（5500r/min），标配滑动离合器。从参数上来看，这台发动机更加偏向于低扭输出，结合巡航车的车型定位来看，其发动机的扭力输出调校非常适合于这类车型，会让低速行驶时有更充沛的力量感。

整车整备质量177kg，在实用化配置层面，有15.5L的油箱容积，可以提供超过350公里的续航里程，让用户可以像西部牛仔一样纵情驰骋在祖国西部的“茫茫大漠”，深度体验一把“美式巡航”的乐趣。

圆形TFT仪表、USB充电接口、双油门拉线等均有配备，行走系统上有倒立式避震和后双簧式避震，轮胎则是规格为前130/90-16后150/80-16的正新轮胎。

拿破仑250搭载和灰石250一样的全新自研V2动力平台，参数一致，标配了滑动离合器，整备质量为182kg。配置的9.5L油箱，考虑到此类车型的个性化表达方式，长途的需求并不多，此容积提供的续航能力完全足够。

行走系统上有前130/80-18后160/70-18的正新轮胎，前后多连杆避震，值得一提的是拿破仑的多连杆避震在前正置避震的基础上增加了斜置的双簧避震，并且还可支持阻尼调节。而后多连杆避震也是双簧式，更大的悬架行程，使得耐冲击性更高，整体支撑性也到提高。

安全配置上，两台新车均使用了延续450车型的前单盘配对向4活塞卡钳，后单盘配对向双活塞卡钳，配合来自博世提供的第十代双通道ABS系统，以及标配的TCS牵引力控制系统，两车安全配置等级均有不错的表现。

编后语

对于奔达而言，两款250V缸巡航的加入，势必进一巩固其国产巡航“一哥”的称号，从而也使得其专注的巡航细分产品矩阵更加全面，用户选择更多。对于今年国内市场的而言，大排产品进一步饱和的状态下，小排量250市场必定也是大家的主攻方向，相比250单缸产品，250V缸动力放在巡航车上，其玩乐性更高，奔达两款产品率先上市，定出16580元起的售价，能否重塑该排量级市场格局，我们拭目以待。