详细对比豪爵DL150冬夏油耗差异

自己的小摩托豪爵DL150已经开了有一年多了，主要用来上下班代步，当时买的价格为14680，上的异地牌照，上路总计15500左右。只要不下大雨大雪，上下班基本都是摩托出行。每次加油自己都有app记录加油量、油耗的习惯。到目前为止，1年1个月时间开了6000公里多一点。由于此时油箱里的油还没用完，所以就统计截止到最近一次（20231128）加油的数据。

从去年11月第一次统计开始，到最近一次11月28号为止。DL150也算是陪伴经历了完整的一个春夏秋冬。先说总的数据，总计燃油费用994.56元，行驶里程为5751公里，共加油11次，总的平均油耗是2.04L/百公里。

所在地为江苏无锡市，属于华东地区，四季分明。夏季从6月开始，8月结束；冬季从12月开始，2月份结束。所以冬季油耗数据取2022年的12月、2023年的1月和2月，夏季油耗数据选取2023年的6、7、8这三个月。通过软件记录计算（可以算得上实测数据），冬季2022年12月、2023年1月、2月的百公里油耗分别为2.2L、2.27L、2.31L；夏季2023年6、7、8月的百公里油耗分别是1.98L、2.00L、1.91L。平均算下，冬季三个月平均为2.26，夏季平均为1.96L。冬季油耗比夏季油耗高出13.3%。

再说下驾驶条件，由于都是上下班骑车，来回22公里左右，整个路线非常固定。道路是普通公路，较为平坦，也没有经过沙丘、高坡。骑行习惯也比较固定，自己平均速度大概45km/h，最高不超过70km/h。从路况和驾驶习惯来说，冬季和夏季没有什么区别。加油都在中石化，偶尔中石油，从油品上来说，基本没有差异。平均一个月加一次油，基本也比较固定。

再来看下车况，这点有所差异。因为是2022年11月买的车，可以说冬季骑行的时候，车正处于磨合期，油耗略高也是正常。另外冬季穿得较多，骑行负重比夏天要多出3-5kg。把这两项算上去的话，冬夏油耗差距并没有数据体现的这么高。自己估摸着，差异应该在8%左右的水平。

对摩托车来说，冬季较冷、发动机进入状态较慢，冬季油耗高于夏季算是正常现象。下一年自己也会重新统计下，排除掉买车磨合期的影响，这样数据会更加的准确。

总结：在路况固定、油品固定、驾驶习惯固定的情况下，DL150冬季油耗高出夏季13.3%。由于冬季骑行的时候，车正处于磨合期，油耗略高也是正常。另外冬季骑行负重比夏天要多出3-5kg。如果把这些考虑进，自己估摸着，差异应该在8%左右的水平。