奥古斯塔3缸运动旅行车Turismo Veloce RC全球250台

近期奥古斯塔推出旗舰车型： Turismo Veloce RC全球限定版。奥古斯塔一贯以高端车出名，享誉摩托车中的法拉利。奥古斯塔的车主中最出名的还是F1的冠军赛车手：汉密尔顿。

既然是摩托车中的欧洲高端品牌，再加上全球限量款，就注定了这辆车是反正买不起系列。

小巧的欧风跑旅

798cc 的三缸车，三缸发动机中和了双缸和四缸的发力特点。由于发动机排列比四缸紧凑，使得车身相当小，搭配ALS管式车架，营造出仅192kg的干重，秉持同欧系车强调的轻与小巧的理念，能让骑士轻松驾驭，还具备更好的操控特性。

休旅车与跑车的结合

性能科技

引擎转速8,150rpm时能发挥110hp最大马力，在7,100rpm能激发80Nm的最大扭力，虽然数据上并没有多么出众，但是这毕竟是一辆公路旅行定位的车辆，发动机线性比爆发力重要得多。

车辆配备了MVICS 2.0控制系统，再搭配8段可调循迹防滑系统以及三段动力模式(运动、巡航、雨天)，就算是初入门的骑士，也能够藉由电子系统的帮助轻松驾驭车辆。

就算是初入门的骑士

也能轻松驾驭车辆

休旅配备一应俱全

既然是一辆休旅车，舒适和方便是最重要的，舒适的坐姿，流线的风挡，手把盾

实用部分车侧配置30公升的超大行李箱，加装侧箱后完全没有违和感，还能保有流线的跑格。仪表板则搭载Garmin导航系统，不须额外加挂导航器或手机，辅助骑士能轻易判断路线。

拥有如此丰富配备的限量MV Agusta Turismo Veloce RC，建议售价为美金23,298。

折合人民币：152601.9元，但是假如引进中国......你猜会卖多少钱？

我就希望像之前的杜卡迪Diesel大魔鬼一样，有个李晨那样的明星买一台，让我们听听声音也满足了。哈哈哈哈哈哈哈

MV Agusta Turismo Veloce RC规格

引擎型式：水冷双凸轮轴直列三缸引擎

供油方式：喷射供油

排气量：798c.c

最高马力：110hp/8,150rpm

最大扭力：80Nm/ 7,100rpm

传动方式：六速链条传动

车架型式：钢管车架

前悬吊：43mm倒立式半自动前叉

后悬吊：半自动Sachs中置单枪

前煞车：320mm浮动碟盘+4活塞Radni Brembo卡钳

后煞车：220mm碟盘+2活塞Brembo卡钳

座高：850mm

前轮：120/70-17

后轮：190/55-17

车重：192kg

油箱容量：21.5L