国产蓝牙耳机的新晋品牌ASMAX Z1拆箱

本届摩博会上除了新品车型发布以外，小编还发现了一个国产蓝牙耳机的新晋品牌ASMAX。在不少自媒体的报道下我对这个品牌也似乎有点兴趣，主要的原因是这机子的外观比较漂亮。正好手上有个新买的Z8头盔，那就不如直接买一台玩一玩儿，看看究竟能有多少出色。

本次小编购买的是Z1型号，除了Z1以外还有F1、M1两个型号的机子。个人比较喜欢Z1的外观设计，与F1的主要区别是电池容量的差异，Z1为1050毫安F1则为1250毫安，M1具体差异在哪并不清楚没有仔细去了解。Z1和F1两者差价100元，官宣这两台机子充电10分钟就能换来2小时以上的续航，所以实际使用差异并不会很大，就按照自己的审美来选择了。

首先来看看主机与配件，开箱后整个耳机的包装很用心，也被固定得比较好。以下是主机的细节实拍，拿在手里有一点分量感，实际做工相比它的对手维迈通要好上一截，不过相比Cardo等进口品牌来说在质感上还是略差一些。按键手感基本上与维迈通相差不大，在同级国产耳机中ASMAX的整体做工算是第一阶梯的水准。

底座部分ASMAX同样采用粘贴式和夹片式的设计，夹片式的内侧还有防滑胶条，厂家能想到这个细节问题值得点赞。不同于维迈通卡扣的设计，小编很喜欢这个磁吸式的设计，吸力更强安装快速，固定后也非常坚固。

线束上ASMAX采用了底座直连的形式，并且标准耳机接口在不装头盔时想在车内进行组队联网连接时会更方便。小编另外两个头盔都使用维迈通V9s，已经有一个插口连接插拔太多次损坏线束了。所以这种底座一体，采用磁吸式连接的方式个人觉得更耐用一些。

其他配件部分ASMAX整体的做工也还不错，相关配件与维迈通相差不大，ASMAX还随机附有一些反光贴纸。很明显能感觉到ASMAX的产品就是想要做得比维迈通好，而事实上产品以及配件也都做到了这一点。

耳机布线这里就不过多介绍了，与其他品牌都基本相同。整个耳机的连接方式以及操作基本与维迈通相同。不过在语音指令的方面ASMAX拥有18种语音指令相比维迈通更加全面，实际体验上小编觉得安卓会比苹果系统更好一些，因为它激活的是你手机系统的语音功能。

ASMAX Z1的操作虽然和维迈通相差不大，但是耳机音质以及连接功能要比维迈通出色不少。ASMAX自带的原装耳机单元不管在音质还是音量上都要比小编现有的维迈通V9s出色，与维迈通的JBL耳机单元相差不大，只是音乐播放时在低音的表现上稍微逊色一些。同时，ASMAX也同样支持OTA更新。

连接功能上SAMAX的兼容性更加强，自带灵犀组网、团队组网、自由组网，并且可以建立多人私密组网。另外，SAMAX还可以通过连桥模式与其他品牌组网，就算你是维迈通或者Cardo耳机也能进行连接组网。组网目前小编还没有尝试过，后续使用体验会在留言并进行置顶分享，以下视频为连桥组网的配对方法。

总的来说ASMAX是目前国产耳机中的一匹黑马，在设计、做工、功能、充电速度等方面都有比对手更强的表现。要是ASMAX能够早几年出现，那估计就没有维迈通什么事儿了。以上就是小编对于ASMAX Z1的拆箱分享啦，如果你有兴趣也可以购买一台试试，总体性价比应该能够让你满意的。