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扒一扒摩博会的新品牌

作者:小诸葛聊摩托  2023-9-16 7:19:00

每年摩博会我都会先去探馆,如果你想了解每年摩博会的主角很简单,就看北登录厅门口的广告牌,广告牌面积最大、位置最好的几块一般都是摩博会的主角。

今年摩博会正面有两块,一块是无极的,一块是高金的,登录厅正上方一块是赛科龙的,说明今年摩博会无极、赛科龙、高金都是全力出击,唱对台戏,占主角位置。

不过今年的摩博会现场北登录厅进口有一个广告牌相当有意思:上面说是一个没有摩托的摩托广告,说我们本来想做一把AK47来代言我们的车,但违反广告法,甚至可能会影响到摩博会的正常进行… …所以你知道吧,我们是一个很有“枪调”的品牌,广告也是!!车更是!!落款是AKMOTOR。这是一个什么品牌的摩托呢?带着这样的疑问,我们进去探馆时专门关注了一下这个品牌。

仔细一了解,这个品牌其实就是康超集团旗下的重庆巴山推出的一个新品牌,专门生产个性化车型。

所以我总结了两个规律,一是每年摩博会都有可能出现新品牌,但你挖一挖似乎都是老瓶装新酒,推出一个新品牌用来专门做个性化车,也是对原来生产通路车的品牌进行一个区分,如隆鑫的无极、宗申的赛科龙、钱江推出的QJMOTOR,去年新感觉推出的元图,今年重庆巴山推出的AKMOTOR,嘉爵推出的领辰,这可看作是企业转型升级的一种手段,但也可以看作是品牌不自信的表现。虽说汽车行业里这种现象比较普遍,例如丰田与雷克萨斯、本田与讴歌,但是这些品牌的确是为区别通路汽车与高端豪华车。

但摩托车行业里,日系四大家所造的摩托车不都是用自己的品牌,就包括国产老大哥豪爵,目前也没看到用第二品牌吧,或许就是他们有品牌自信。所以说还是实实在在把车做好,才是对过去最好的告别!

还有一个规律,就是我曾经说过的品牌挖魂现象,国内企业收购一家欧洲没落的老品牌,然后请一些欧洲人设计,其实配套和生产就在国内,换个洋马甲上市,重新炒作市场,所以,你看到这些品牌先别盲目崇拜,一定要让子弹飞一会儿,虽然这些品牌的做工用料的确好一些,品牌也洋气,但真正涉及到质量和耐用性以及性价比方面,我们还是要用时间和市场去检验,这些品牌的名字就不点了,大家自己可以把这些品牌放在留言区里讨论。这就是我昨天探馆的一些感想。

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