QJMOTOR鸿125能否乱杀万元内的合资小踏板？

前两天刚发完18款合资小踏板的数据对比，有小伙伴觉得太单调了，本期就给这些合资小踏板里面放一条国产的小鲶鱼进去，到底能不能虐一虐这帮高傲的合资品牌呢？请看本期分享！

前文曾说过，万元合资小踏板在国内市场的占比是相当大的，单看在售的一万以内的踏板车型中，合资踏板占比就能达到11%。不单单是因为那句骑士最终的归宿是踏板，当然还有巨大的受众蛋糕促使着众多大厂相互角逐。鸿125曾经刚上市时小马哥就聊过一次，对于鸿的印象最深的就是“小罐茶”事件，额说错了，应该是较高的配置和不错的动力表现。

本期依然还是会从动力对比、配置对比、尺寸对比以及颜值对比等诸多方面进行盘点。最终鸿125是否是一辆值得考虑的车型就请看本期分享！首先就从最能影响大家购买欲望的条件开始吧

颜值对比

关于颜值方面还是老规矩，直接放今天对比的18车型的侧面棚拍素颜对比图，不是素颜图的也被我强行P成素颜图了，尽量保证每款车型展示的图片都是不会受背景影响的，所以最终的丑与美就还是交给大家来评判吧

为了避免“背影杀”，小马哥又为大家准备了一组纯正脸的对比图，方便大家了解每款车型的前脸构造以及大灯的排布。

最后一组图则是最费时间的链条侧的斜视图，这样能够让大家更加全面的了解每款车型的外观，所以就冲这波辛苦整理值不值得各位哥们动动发财的大手点一个关注呢？

能拿出来做对比的图都放出来了，相比美与丑也不需要我多废话什么了。

动力对比

欣赏完以上18款车型的对比图，动力对比其实对于125cc以下的车型来说，意义并没有那么大，不过还是完全可以作为提速能力的一些参考

（老规矩黑字为官方数据，红字为民间数据，数据表基本还是以官方数据为准，省得被发律师函）

通过数据表中能够清晰的看出，鸿125的发动机参数和铃木125系列其实是完全一样的，动力水平是属于万元内的头部水准了。至于发动机的耐用性和运行品质能否比得过铃木等一众合资品牌，想必大家心里也都有谱。鸿125搭载的是台PCR单缸125cc排量的风冷发动机，同时还配备了自动启停和静音启动两项附加功能，发动机给的配置不得不说还是很不错的，尤其是对比其他车型。

动力对比结束，多唠叨一句，这种万元内的小踏板配备的制动系统和轮胎都不适合激烈驾驶或者说高速驾驶，就算刹得住也可能因为没有ABS和原厂硬胎而发生侧滑从而摔车，别看它好像不太快，速度起来了摔一下都是要命的，操作不当20迈该摔也得摔，所以别骑太快，并且一定戴好护具，慢慢骑，骑到老！。尽管ABS在这种小踏板上并不是刚需，但安全上的配置再多也不嫌多！接下来咱们就来看看以上车型在配置方面的情况吧

配置对比

到了配置对比环节感觉无论是哪款国产品牌的摩托车来了都能碾压一众合资品牌。毕竟堆配置我们可是专业的！当然组装更传统技能了。摩托车终究不像轿车那么复杂，所以配置方面也会好讲很多，为了控制篇幅还是只放那些大家都有且比较核心的配置出来进行对比吧，抱歉各位，字有点小只能辛苦大家可以放大了看了

个人依然比较看重制动系统，很尴尬的是绝大多数合资车连最基本的CBS都无法保证，所以标配了CBS的鸿125依然可以轻松大杀四方，而且最近ABS版本也已经发布，售价10699元。至于鸿还有哪些值得具体拿出来聊一聊的配置呢？

1、LED灯具：贯穿式大灯配合上扬式日行灯，整体效果还是蛮犀利的，尤其是对比其他合资品牌的卤素大灯来说，LED的确是个加分项

2、负显仪表：相比这个价位来说还算可以的仪表，蓝底白字的显示效果，可视性不错。

3、前置储物空间：储物空间还可以，同时左侧还有USB接口以及折叠挂钩，很实用。

4、制动部分：前后单碟刹盘、前三活塞刹车卡钳、后单活刹车卡钳以及同级别的标准的CBS前后联动刹车系统。这次官方只给出了ABS版本，至于TCS的版本还没出来，但个人觉得TCS有点没太大必要了！

5、其他配置：自动启停、无声启动、安全机械锁、预留行车记录仪接口（这里不得不吐槽一下预留的接口真的好丑！）

鸿125整体给的配置还是蛮高的，挺符合QJ一贯堆配置的作风，狂抬性价比嘛，也是算是好事儿！要是能同时把品控和做工也拉上去那真的就更好了，其实钱江最需要改变的是他对摩托制造的认真态度，真的该有点一线大厂的担当！点到为止

尺寸对比

配置看完我们来看这最后一个对比项吧，但所谓尺寸对比其实意义也不是很大，因为除了油耗其他都是硬性数值或者说是影响没那么大的数值，大家大概过一下就行了。

本期踏板的百公里油耗都差不多在2.5L左右，当然如果你是那种慢悠悠骑的佛系车主，肯定还会更低一些。我看官方给鸿125的百公里油耗是1.7L个人感觉想要骑到这个值还是很有难度的。

到此关于鸿125的分享基本就结束了，感谢观看到这里的小伙伴，整体来看鸿125的确能够从配置和颜值方面碾压一众合资品牌。但是呢，虽然ABS版本发布了，但是个人依然不是很推荐它，不推荐的点有几个，一个是作为平踏踏板车型最重要的储物空间做得太小了，必须得加装后备箱。其次预留的摄像孔看似挺人性化，但是总是有种奸商的感觉，想把手指戳进去试试。最后就是对品控的担忧，有句话是：买房看地界，买车看品控，买的是工具，不是老祖宗！